某汽车销售服务公司主动巡航控制系统介绍(PPT 30页)

基本定义
功能介绍以及车辆配置代码
ACC校准专用工具
准备工作
ACC校准步骤
FGR（定速巡航控制系统）:定速巡航在车速超过30km/h可以被激活
，车辆把车速数据存储在转向柱中心内。
DCC（动态定速巡航控制系统）:具有制动功能的定速巡航控制系统，
驾驶员还能通过该系统对设置车速进行微调和粗调，
系统通过控制传动系统和制动器调节车速。
如果下坡行驶时无法通过发动机制拖力矩获得所需减速度，也会控制制动器。
ACC具有停车和起步功能的主动巡航控制系统（具有停车和起步功能的）
:主动巡航控制系统ACC是定速巡航控制系统的一个扩展，
一个新的特征是距离控制和巡航控制是由发动机管理系统和制动系统来参与的。
具有停车和起步功能的主动巡航控制系统
具有制动功能的定速巡航控制系统
定速控制图片显示
1.整套镜子
2.轮胎激光器
3.分辨挡板
4.控制角铁(用于导轨的首次安装)
5.导轨
校准过程对作业区域的要求
4.地板表面的最大倾斜角度:
地板表面向下倾斜的最大角度是3°,见左图(1)
-地板表面向上倾斜的最大角度是1°,见左图(2)
校准前的检查工作
ACC系统的功能很大程度上取决于传感器的精调。
因此必须根据说明在测试模块中极其谨慎地进行测试。
1.车辆在ACC传感器的部位不能有损伤。
2.ACC控制单元的支架不能变形。 
3.检查轮胎的空气压力，并在必要时校正。
4.拉紧驻车制动器。
5.注意，不要对车辆不均匀加载。
6.去掉轮毂锁圈的盖帽。
7.在安装快速卡具时注意，
所有电磁元件必须正确地平放在车轮螺栓上。
8.调节过程中绝对不要支撑到车辆上。
9.绝对不要直视激光定位器的光源！
把导轨安装在合适的位置上，确认导轨到后部墙的距离大于80厘米。
可以用两根螺栓来固定这个导轨，上部和下部各一根。
把激光器安装在导轨的一端，确定激光器本身是与地面平行的。
调节激光器发射的角度,确认激光能穿过调节光圈的缝隙.
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