面向节能的单多列车优化决策问题研究(PDF 41页)

目录...I
一、问题重述1
1.1 问题引入......1
1.2 问题简介......1
1.3 问题难点......1
二、问题分析2
2.1 问题一分析..2
2.2 问题二分析..2
2.3 问题三分析..3
三、问题假设3
四、符号说明3
五、模型的建立与求解.....5
5.1 问题一模型的建立与求解..... 5
5.1.1 列车运行线路数据分析.... 5
5.1.2 列车动力学模型的建立.... 8
5.1.2 列车运行状态数值积分计算模型的建立.. 10
5.1.3 列车最小能耗模型建立...11
5.1.4 列车最小能耗模型求解.. 16
5.1.5 7 A 到8 A 站之间列车运行的速度距离曲线......17
5.1.6 6 A 到8 A 站之间列车运行的速度距离曲线.18
5.2 问题二模型的建立与求解... 19
5.2.1 遗传算法相关原理... 19
5.2.2 列车再生能量利用原理.. 19
5.2.3 基于遗传算法的多维状态向量子空间列车能耗优化模型的建立....20
5.2.4 基于遗传算法的多维状态向量子空间列车能耗优化模型的求解....22
5.2.5 求解结果分析.....23
5.3 问题三模型的建立与求解... 25
5.3.1 延时条件下区间通过能力的计算方法...... 25
5.3.2 分时段区间通过能力值计算. 26
5.3.3 最优路径生成模型与算法..... 26
六、模型评价...28
6.1 模型优点.....28
6.2 模型缺点.....28
参考文献......29
附录一... 30
附录二... 35
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