三大战略管理及行动交通运输管理(DOC 8页)

三大战略管理及行动交通运输管理(DOC 8页)简介：

大枢纽计划：
(1)推进机场扩建、大铲湾二期，铜鼓航道二期、龙鼓西航道等基础设施建设，完善大交通体系。
(2)推进机场快线的建设，携手香港机场，共同打造泛太平洋地区的航空枢纽和全球航空物流网络的重要节点。依托福永客运码头，开设至中山、珠海等地的水上巴士线路，加强宝安机场对珠江西岸城市群的辐射能力。
(3)协调深圳东西部港区与大铲湾港区的关系，推进港城一体化建设。基于珠江口湾区港口群的功能定位，开设与香港、中山、珠海、南沙等港口的水上货运通道，使湾区港口群一体化联动发展。
(4)制定引导政策，提高水转水、水转铁的运输比重，分流陆域交通压力。
(5)加快建设机场南干道、机场南路、沿江高速机荷连接线、留仙大道东段等相关道路约100公里，对航空、铁路、港口等重大交通基础设施的建设与运营提供支持。
大物流计划
(1)依托两港的辐射带动，在大铲湾后方陆域、机场航空城、机场东北侧、福永高新园区等片区，引导发展高端物流产业;推进机场物流园区、固戍物流园区等七大物流园区的建设，推进西部滨海高新技术产业园、观澜高新产业园、福永航空产业园等“十大园区”建设，打造不同形式的临港经济区，推动以港兴区战略的实施。推进机场保税物流中心、福永沙井保税物流园区的建设，促进保税物流产业优化与升级。推进航空城临空总部经济区、大铲湾临港总部经济区的建设，促进总部经济跨越式发展。
(2)以西部通道、沿江高速、广深高速、南光高速和珠江水系为交通主动脉，在深圳西部构建以深圳湾口岸、大铲湾港区、深圳机场为起点，以前海湾物流园区、大铲湾物流园区、固戍物流园区、机场物流园区等为依托的西部国际物流通道网。
(3)新建燕罗、大田洋、观澜、大浪等一批主枢纽及货运站，提供货运停车泊位7000个，全面支持物流产业发展。

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