美国汽车供应链新规则(doc 8)

一、丢掉美国式的傲慢
二、汽车品牌持有人
三、从即时制到顺序制
四、物流公司：筹划和企业管理
五、供应链的力量

美国的汽车厂商越来越难以在成本、对需求的响应能力等方面占得先机，唯一的出路是丢掉傲慢，重新审视和顺应供应链上的新规则。
美国的汽车制造商一直都在开倒车。福特汽车2006年亏损127亿美元，超过了2005年106亿的损失。它的同胞对手通用汽车预计去年也要亏损，其2005年的亏损额为80亿美元。
非美国本土的汽车制造商则在加速驶入快车道。美国某汽车公司2006年销售量增长率超过20%，创历史最高水平。而丰田汽车去年在美国的销量则连续11年打破历史纪

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