新闻媒体相关资料(ppt 30页)

新闻媒体相关资料目录：
一、兴民钢圈产能不足问题将得以解决
二、广州车市5月平淡开局 第一周成交量大幅回落
三、西部将成中国车市新增长点
四、新能源车：新长征路上的乌托邦
五、本土汽车后市场以“农村”包围城市转守为攻
六、广汽减速存盈利风险 因零部件供应现瓶颈
七、本土车企的“中国式突围”

 

新闻媒体相关资料内容提要：
广州车市5月平淡开局 第一周成交量大幅回落
“客流量和成交量双双下降”、“这是最平淡的"五一"”……到目前为止，本地市场大多数经销商仍没感受到5月车市的一丝“热情”，原本让经销商最期待的“红五月”却在平淡中开局。尽管“五一”期间各大展馆、汽车卖场举办大大小小车展 忙得不亦乐乎，但对车市的拉动效果并不明显。大多数经销商表示，5月第一周已出现成交量同比大幅回落，车市走势不明朗。5月车市“不温不火”5月车市保持着不温不火。与3、4月相比，成交量没有显著增长；与去年同期相比，反而出现销量回落。“五月初成交量同比下降了两成多。”瀚福店销售总监李正达沮丧介绍。奇瑞禾泰店市场部负责人刘建宏也表示，温吞的车市令人郁闷。“这让我们很难判断车市走势，给销售带来较大压力。”而马自达4S店市场部杨先生也为此苦恼，尽管该店店头活动频繁，但到店客流量却一直不理想。“以往奏效的周末店头，现在却难以让消费者提起兴趣。”即便在被经销商寄予厚望的“五一”期间，今年也并没有出众的表现。不少车厂、经销商参与各类车展，但无论人气上还是成交量上，与大家期望都有较大差异，较多品牌经销商用“平淡”来形容今年“五一”车市。除了传统白云、番禺、佛山等地的车展外，赛马场、广物汽贸等汽车大卖场也利用自身优势举办了小型车展，但同样也是效果平平。“4月底不少客户来店订车，车市兴旺了不少，令我们对"五一"车市充满了期待。但从目前看，成交情况不理想，车市持续低迷。”

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