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移动机器人避障策略与多传感器系统的设计研究(PDF 73页)

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战略管理
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相关资料:
移动机器人,传感器,设计研究
移动机器人避障策略与多传感器系统的设计研究(PDF 73页)内容简介
3。3基手区域覆盖麓避障控制
3。开关输出装鼍
3.1基本思想
3.2。2示教模式和自主模式
3.2。3全区域覆盖的实现
3.2关于全区域覆盖的策略
3.2.1几点要求
3.2.4基本区域的覆盖
3.2.5有障碍区域的覆盖
3.4小结
3.Andrea—Novel D B,Campion G Bastin G Modeling and State Feedback Control of
3.下位机3完成对环境的探测,用于避障行为的控制,完成多超声波传感器
3.坐标变换
3.基于全区域覆盖的避障策略
3.对于如何快捷、方便、正确地生成全局地理信息,还需要进一步研究,
3.建立了用于避障的多传感器系统,对环境进行探测。将10个超声波传感
3.当某方向的环境信息变为⋯0’时,移动机器人即转至该方向行走,同时
3.无重复的覆盖路径必须是连续的、不间断的:
3.车体控露《与轨迹躐踪, 、
3.障碍物信息的抽取
4。2传感器的选择
4。3.3超声波传感器对环境建模
4。l基本结构
4。骂唆由、寒绍文等。室终智能移动毒蓬器人运动方囱测量系统.电子投寒应
4.3。1超声波传感器测距原理
4.3多超声波传感器测距系统对环境的探测
4.3.2超声波传感器的布置
4.4接近开关系统对环境的探测
4.4.1电感式接近开关的工作原理
4.4.2电感式接近开关的布置
4.下位机4完成无线遥控接收任务,通过相应的转换电路,负责将天线接收
4.为了使机器人对周围障碍分布情况作出更精确的探测,文中采用人工神
4.传感器系统的设计
4.机器人视觉信息的实时处理技术,
4.移动机器人能避开区域内所有的障碍:
4.输出层(隐节点到输出节点间)的修正公式
4.返回到1。
5)五个距离值就可以绘滋跑较完整的环境铸意,援予移动瓠‘器入实羁孪避障。
5. 王胜红 远程故障监测、诊断、维护系统中的网络数据传输安全研究[学位论文]2003
50.冯建农,柳明.基于信息融合的模型小车ANN避障控制.控制理论与应
51.李小海,程君实,陈佳品.自主式微小型移动机器人的自动避障行为研究.机器
52.Luo R C,Michael G Kay.Multi—Sensor Integration and Fusion in Intelligent
53.袁军,黄心汉,陈锦江.基于多传感器的智能机器人信息融合、控制结构和应用.
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55.李怡斌,李彩虹等.移动机器入导航技术.山东矿业学院学报(自然科学
56.吴秋平,万德钧.多传感器信息融合研究现状及展望.导航.1998.1:16—25
57.Crisman J D,Bekey G Grand challenges for robotics and automation.The 1 996
5。3.3利用BP网络进罨亍数据融合的可行性
5。4人互神经网络设计
5。Moravec.H著,囱竣译,搬器久熬发震。摹墨攀(重庆)。2000.3:45.51
5。多传惑嚣静信惠祭戒与融合。
5.1人工神经网络的概念
5.2人互神经网络在数据融合上的应用特点
5.3 BP网络
5.3.1 BP网络的结构
5.3.2 BP网络学习及计算公式
5.3.4 BP神经网络作用的分析
5.4.1移动机器人的物理建模及训练样本的产生
5.4.2用BP网络进行数据融合
5.4.2.4所示。在实验平台上平行安鼹了两个超声波传感器,如图5.4.1,平台能
5.5数据信息融合策略的容错性
5.6小结
5.行走路径由简单的运动轨迹构成(直线和圆弧)
5.设计了合理的多传感器软硬件系统。该系统主要由超声波发生电路、超
5.隐节点屡(输入节点到隐节点闻)的修歪公式
6。1系统硬件实现
6.1.1超声波发送和接收
6.1.2躐离计算与通道选择
6.1.3接近开关的连接电路
6.2。1主程序的设计
6.2.2中断服务程序
6.2.2.1。
6.2.3串行通讯程序
6.3小结
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