某高速公路项目总承包部创优计划(DOC 39页)
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某高速公路项目总承包部创优计划(DOC 39页)内容简介
一、工程概况… …1
二、创优方针和目标…1
三、创优标准2
四、目标和标准分解…3
五、创优组织机构与职责…4
六、进度创优措施6
七、质量创优措施8
八、安全生产创优措施….25
九、文明施工管理创优措施….27
十、廉政建设创优措施….30
十一、治安管理创优措施.30
十二、工程创优申报资料编制.31
十三、创优考核和奖罚机制….35
一、工程概况
1、线路概况
本项目起于万州城东北熊家镇的马鞍石，
设马鞍石枢纽立交与万云高速公路相接。后延沟谷南行，
在驸马处设长江大桥跨越长江，过长岭镇，沿G318前行，
经长滩、赶场，在龙驹镇附近偏离G318，靠东南沿X302的右侧沟谷前行，
于万州龙驹镇的三元场附近与万州至利川高速公路湖北段相接，路线全长52.408km。
2、工程规模
路线起点为-K0+570，终点为K51+832.742，
路线长度52.408km。全线共设特大桥3438.8米/3座，
大桥10424.2米/32座，中桥433.6米/6座，特长隧道3268米/1座，
长隧道6041米/4座，中短隧道3243米/6座，（桥梁均折算为双幅,隧道均折算为双洞）
互通式立交叉6座，天桥4座，涵洞兼通道96道（主线），路基土石挖方：749.72万立方米，
填方642.39万立方米，防护及排水（圬工）54.69万立方米，
路面水泥稳定碎石43.59万立方米，沥青混凝土16.66万立方米。
3、主要技术标准
公路等级为高速公路，设计速度80km/h，路基宽度为24.5m,
桥涵设计车辆荷载为公路-Ⅰ级，大中小桥、涵洞、路基设计洪水频率为1/100。
4、建设工期
合同总工期为四年。
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二、创优方针和目标…1
三、创优标准2
四、目标和标准分解…3
五、创优组织机构与职责…4
六、进度创优措施6
七、质量创优措施8
八、安全生产创优措施….25
九、文明施工管理创优措施….27
十、廉政建设创优措施….30
十一、治安管理创优措施.30
十二、工程创优申报资料编制.31
十三、创优考核和奖罚机制….35
一、工程概况
1、线路概况
本项目起于万州城东北熊家镇的马鞍石，
设马鞍石枢纽立交与万云高速公路相接。后延沟谷南行，
在驸马处设长江大桥跨越长江，过长岭镇，沿G318前行，
经长滩、赶场，在龙驹镇附近偏离G318，靠东南沿X302的右侧沟谷前行，
于万州龙驹镇的三元场附近与万州至利川高速公路湖北段相接，路线全长52.408km。
2、工程规模
路线起点为-K0+570，终点为K51+832.742，
路线长度52.408km。全线共设特大桥3438.8米/3座，
大桥10424.2米/32座，中桥433.6米/6座，特长隧道3268米/1座，
长隧道6041米/4座，中短隧道3243米/6座，（桥梁均折算为双幅,隧道均折算为双洞）
互通式立交叉6座，天桥4座，涵洞兼通道96道（主线），路基土石挖方：749.72万立方米，
填方642.39万立方米，防护及排水（圬工）54.69万立方米，
路面水泥稳定碎石43.59万立方米，沥青混凝土16.66万立方米。
3、主要技术标准
公路等级为高速公路，设计速度80km/h，路基宽度为24.5m,
桥涵设计车辆荷载为公路-Ⅰ级，大中小桥、涵洞、路基设计洪水频率为1/100。
4、建设工期
合同总工期为四年。
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