现代物流与供应链管理.pdf9

一 物流与物流机能
1．物流机能与物流
（1）物流机能与流通
市场经济的发展是由社会分工所支持，亚当.斯密在（国富论）中指出社会分工的广度依存于市场的
扩大，进而市场的扩大又是由以运输为中心的物流活动所支撑。由此看来，以运输为中心的物流活动不仅
推动了市场范围的扩大，而且促进了社会分工的深入发展。反之，社会分工的发展又进一步扩大了市场广
度，促进物流活动的高度发展。
现实的经济活动可以划分为生产活动、流通活动和消费活动三个方面，物流活动是属于流通活动之中
的。在原始社会中，由于经济是自给自足，因此生产与消费在时间和场所上都是一致的。到市场经济发展
的成熟阶段，因为市场较历史任何时候都要发达、广阔，因而生产与消费之间时间、场所的分离越来越大，
物流活动就是作为连接这种分离而出现。
流通从机能上来看，可以分为商流和物流两类。流通首先是从商流开始，商流的产生是由于市场的扩
大造成了生产与消费之间的社会阻隔（生产者与消费者的不一致），流通通过生产者与 消费者之间商品所
有权的转移来实现价值效用，从而将生产与消费有机地联系起来，.这种流通活动就是通常的市场买卖活动。
但是，仅有商流是不够的，因为伴随着商流必然会产生商品的让渡，而这种让渡在市场极大发展的市场经
济阶段往往会遇到时间阻隔（生产时间与消费时间的不一致）和场所阻隔（生产场所与消费场所的不一致）。
为了解决这种商品让渡过程中的问题，物流作为将商品有效地从生产者转移到消费者手中的一种职能，创
造了流通的场所和时间价值。由此看来，虽然商流与物流是相辅相承、互为补充的关系，但是在经济意义
上有差异。商流是一种以货币为媒介的买卖交易，其最终目的是实现商品的价值，与此相对照，物流是一
种追加的生产过程，它通过时间和空间等非物质形态的服务来创造效用。当然现代物流活动已不仅仅从事
非物质的服务生产，如有些零售企业和流通中心也在从事一部分生产加工作业，因而超越了纯粹意义上的
服务生产领域。
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