减速器箱体工艺工装设计方案(DOC 44页)

2 减速器箱体的工艺分析
2.1产品介绍：
2.2零件功用
2.分离式减速箱体加工的工艺特点
2）分离式箱体的主要技术要求
2）对图1.1箱盖底部进行拉伸，如图1.2所示。
2）拉伸底部草绘，如图1.21所示。
2．3零件的工艺分析
3.1.1毛坯选择
3.1.2 铸件加工余量
3.2.1粗基准选择
3.2.2 精基准选择
3.3.2下箱体的加工工艺选择
3.3.3减速器箱的加工工艺选择
3.3． 加工顺序的安排
3.4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定
3.5.1箱盖加工部分工时
3.5.2下箱体加工部分工时
3.5.3减速器箱
3.5工时计算
3零件工艺规程设计
3）绘制上箱体整体草图部分，如图1.3所示。
3）绘制箱体主体草图，如图1.22所示。
3．1确定毛坯的制造形式
3．2定位基准的选择
4.1 问题的提出
4.3定位元件的设计
4.4切削力及夹紧力计算
4.5  定位误差分析
4.6夹具的精度要求
4.7夹具使用注意事项、保养及维护
4专用夹具设计
4）拉伸箱体主体，如图1.23所示。
4）拉伸箱盖主体，如图1.4所示。
5.1存在的问题
5.2展望
5存在的问题及展望
5）绘制上顶面草图，如图1.5所示。
5）绘制箱体上部草图，如图1.24所示。
6）拉伸形成上顶面，如图1.6所示。
6）拉伸箱体上部，如图1.25所示。
7） 挖去内腔，如图1.7所示。
7）拉伸三个半圆，如图1.26所示。
8）拉伸如图长方形，如图1.27所示。
8）绘制上顶面窥视孔的草图，如图1.8所示。
9）拉伸草图形成窥视孔，如图1.9所示。
9）绘制测油孔草图及拉伸，如图1.28所示。
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