汽车行业季度研究报告（PDF 8）

投资要点：
200年1-7月汽车产销达到413.35万辆和400.61万辆，同比增长26.77%和24.29%，汽车行业总体形势明显好于去年。
轿车仍是汽车销量增长的主动力，增长速度明显快于其他车型，在小排量汽车交通解禁、成品油价格提高、消费税率调整等政策的带动下，上半年小排量汽车销售增长迅猛。在轿车消费中，1.6升及以下排量轿车占据了市场主导地位。
自主品牌轿车企业销量增速加快。以比亚迪、吉利和奇瑞等为代表的自主品牌企业销量增长加快，市场占有率逐渐提高，上升势头明显。
随着"汽车新政"持续发挥影响，今年四季度汽车产销增幅比1-7月有所回落，但还将维持一定的增长。全年汽车产销可能比上年增长20%左右，年产量有望超过680万辆，比上年增长百万辆以上；四季度汽车行业的盈利状况增幅降低，但全年盈利同比预计增长显著。
行业内大部分重点公司目前的股价均处于合理估值区域，值得投资的仍是在细分市场具有优势的汽车企业。鉴于汽车板块相关个股目前的估值情况，我们建议重点关注并增持具有自主品牌汽车项目，自主创新能力强的企业。
虽然2006年四季度汽车业仍将面临一定的成本和宏观层面的压力，但在人民币持续升值、关税进一步降低、油价回落、原材料价格趋稳以及扩大内需和新农村建设等相关政策的共同作用下，汽车业的盈利将会持续向好，有鉴于此，给与汽车行业“看好”的投资评级。
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