考验跨国公司败阵中国实录.doc28
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考验跨国公司败阵中国实录.doc28内容简介
《考验--跨国公司败阵中国实录》
作者:李海龙
三菱遭遇中国人信任危机
如果有一家国际知名企业,故意隐瞒产品质量问题长达20年之久;如果这家企业,专门为某一特定市场设计的产品,存在足以致命的低级错误;如果还是这家企业,在收到消费者投诉后长达5个月的时间里,既没有公开产品存在的问题,也没有在暗中实施产品召回,甚至对于少数知情消费者的维修要求不予理睬,这意味着什么?
一句话,“对消费者的极度不尊重”。
直到政府有关部门亮出红牌,三菱汽车才不得已公开召回问题产品,但仍拒绝向消费者道歉,甚至在公告中避实就虚,将问题轻描淡写……作为消费者的你,将作何感想?
非常遗憾,三菱汽车在中国市场的表现不幸就是如此。
帕杰罗V31 和V33是三菱公司在中国销售了多年的产品,三菱汽车公司这么多的专家在这么多年里没有发现这一问题,居然是让一位中国普通的司机发现了,是否是三菱汽车公司的技术人员也发现不了汽车的故障呢?还是三菱公司不愿意说自己的汽车有问题呢?
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作者:李海龙
三菱遭遇中国人信任危机
如果有一家国际知名企业,故意隐瞒产品质量问题长达20年之久;如果这家企业,专门为某一特定市场设计的产品,存在足以致命的低级错误;如果还是这家企业,在收到消费者投诉后长达5个月的时间里,既没有公开产品存在的问题,也没有在暗中实施产品召回,甚至对于少数知情消费者的维修要求不予理睬,这意味着什么?
一句话,“对消费者的极度不尊重”。
直到政府有关部门亮出红牌,三菱汽车才不得已公开召回问题产品,但仍拒绝向消费者道歉,甚至在公告中避实就虚,将问题轻描淡写……作为消费者的你,将作何感想?
非常遗憾,三菱汽车在中国市场的表现不幸就是如此。
帕杰罗V31 和V33是三菱公司在中国销售了多年的产品,三菱汽车公司这么多的专家在这么多年里没有发现这一问题,居然是让一位中国普通的司机发现了,是否是三菱汽车公司的技术人员也发现不了汽车的故障呢?还是三菱公司不愿意说自己的汽车有问题呢?
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