UPS服务金融系统方案(doc 4页)

UPS服务金融系统方案内容简介：
    融资难一直是困扰中小企业发展的主要问题，在中小企业普遍为现金流感到头疼的今天，很多物流企业已经都在像UPS一样尝试涉足物流金融，开辟包裹递送以外的新蓝海。 对于四大国际快递巨头之一的UPS来说，物流金融已经成为其制胜法宝和重要的利润来源。2005年UPS收购美国第一银行（first international）将其改造成的金融UPS部门（UPS capital），为其开展物流金融增值服务提供了条件。产品出厂经过装卸、储存、运输等各环节到达消费者手中的流通费用约占商品价格的50%，物流过程占用的时间约占整个生产过程的90%，并且，经销商用于库存占压和采购的在途资金也无法迅速回收，大大影响了企业生产销售的运转效率而在UPS提供的资金流服务中，UPS在收货的同时直接给出口商提供预付货款，货物既是抵押物，这样，小型出口商们便可以得到及时的现金流，UPS再通过其金融部门实现与进口商间的结算，而货物在UPS手中，也不必担心进口商赖账的风险。对于出口企业来说，借用UPS的资金流，货物发出之后立刻就能变现，如果把这笔现金再拿去做其他的流动用途，便能增加资金的周转率。
    除了支付功能外，UPS的预收货款服务还具有资本运营的作用。当UPS为发货人承运一批货物时，UPS首先代提货人预付一半货款，当提货人取货时则交付给物流企业全部货款，UPS将另一半货款交付给发货人之前，产生了一个资金运动的时间差，即这部分资金在交付前有一个沉淀期。在资金的这个沉淀期内，UPS等于获得了一笔不用付息的资金，UPS可用这一不用付息的资金从事贷款，而贷款对象仍为UPS的客户或是限于与物流业务相关的业务主体。从UPS的案例中看出，物流企业从事物流金融增值服务不仅可以吸引客户，增加营业收入，还能从中获得用于物流相关主体的运营资本。与此同时，使用UPS服务的企业也因为UPS的金融服务而提高了企业的资金周转率。
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