汽车电器系统培训课件(PPT 86页)

发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，
向所有用电设备（启动机除外）供电，同时给蓄电池充电。
5．前、后端盖
6．电子调节器
7．风扇与皮带轮
交流发电机发电原理
1.交流电动势的变化频率f和转速、磁极对数成正比
式中－磁极对数
－发电机转速(r/min)
在交流发电机中，由于转子磁极呈鸟嘴形，
其磁场的分布近似正弦规律，所以交流电动势的波形也近似正弦规律，
如果发电机定子的三相绕组是对称绕制的则产生的三相电动势也是对称的。
2.三相交流发电机的感应电动势瞬时值表达式
式中－每相电动势的最大值
－每相电动势的有效值
－电角速度
3.定子每相电动势的有效值的表示
式中-绕组系数(和发电机定子绕组的绕线方式有关)
-每相绕组的匝数（单位：匝）
－频率（单位：Hz）
-每极磁通（单位：Wb）
-电机结构常数（）
-称为相电动势。
由此可见，当交流发电机结构一定时（结构常数不变），
相电动势和发电机转速、磁通成正比。
交流发电机整流原理
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