驾驶员出车前三交待与一书一表的结合培训教材(PPT 33页)

驾驶员出车前三交待与
“一书一表”的结合
出车前“三交待”与“一书一表”的结合
我们大家知道，在运输企业每天出车前，
作为调度员要将这次执行的任务给驾驶员交待，
这本是调度员向驾驶员发布的调度命令，这是一个工作流程，
但是随着企业管理的深入和创新，车辆通行道路的增加，
收费的不收费的，车辆通行限制的等情况，
作为调度员在给驾驶员交待工作的任务中，又多了一项内容，
确定执行任务的运行线路，要给驾驶员交待行车路线。同时，从安全
的角度来看，将过去早晨出车前的安全讲话的内容，
归结为向驾驶员交待行车安全注意事项，
形成了出车前“三交待”的工作管理流程。
这是调度员乃至车队管理人员每天放车前的必备工作，
是车队现场管理的重要的工作内容。规范、完善这个工作制
度是加强车队管理、生产调度管理、安全管理的重要举措。
“一书”是指岗位作业指导书，这是HSE管理的重要内容。
车队HSE管理是一个系统工程，其作业指导书有10个方面的
内容，但与出车前“三交待”工作密切相关的是第三方面组织
结构和职责中的车辆营运工作流程和驾驶员操作指南以及第
五方面风险与控制中的危害辨识与风险评价。
“一表”是指车队安全检查表，这部分与出车前的三交待
工作密切相关。检查的内容共60项，基本上是对车辆运行过
程的全面检查，这与三交待中的交待安全注意事项息息相关。
一、出车前的“三交待”的工作内容
一、交待工作任务。实质上就是下达调度命
令，将调度命令的内容口述化，将调度命令确定的工
作内容细致化，包括按时装货，按时送货到达，装卸
货注意事项，运输单据怎样传递其流程是怎样的等。
通过向驾驶员交待工作任务，要使驾驶员知道我这趟
车是出去干什么去了，实质是知道执行工作任务的重
要性。知道执行任务的工作环节和流程，即知道先到
哪儿，后到哪儿。到什么地方做什么事。
二、交待行车路线。调度命令确定行车起点或
者装货地点到什么地方卸货即行车到达地点，同样将
调度命令的内容口述化，要明确行车路线，随着中国
道路状况的改善、随着收费道路的增加、随着桥梁、
隧道的建设，行车中的过路过桥费用的增加，从车辆
运行成本的角度来考虑，要确定执行任务的行车线路。
依据道路车辆流量的情况，从车辆运行效率和服务质
量的角度来考虑，确定执行任务的行车线路。必经之
路，不用说肯定是执行任务的行车线路。一旦行车线
路确定，就要给驾驶员交待行车线路。
三、交待安全注意事项。安全注意事项有哪
几方面，这就要结合HSE岗位指导书中的危害辨识与
风险评价的内容进行交待。危害辨识的内容，就驾驶
员岗位来讲主要有以下几项：
交待的安全注意事项的内容还有很多但
不可能面面俱到，每一趟出车，还是要结合
执行的任务和行驶路线进行安全事项的交待。
因此，交待安全注意事项主要依据前两项交
待来完成的。
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