某柴油机装配工艺培训课件(PPT 71页)

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D6114B型机的装配及技术参数与要求
一、气缸套的装配：
1.1检查：
1.1.1气缸套：
定位圆的上部：φ㎜
定位圆的下部：φ㎜
1.1.2机体与气缸套配合的孔：
机体孔（上）：φ㎜
机体孔（下）：φ㎜
机体沉孔深度为：mm
机体沉孔直径为：ф137±0.010mm
1.1.3机体顶面平面度：
机体整个平面度：0.06mm极限：0.10mm
50mm内的局部范围：0.012mm极限：0.025mm
1.1.4气缸套和机体应无飞边、毛刺、裂缝等缺陷，否则应修配或更换。
1.2气缸套为上置式高磷铸铁缸套，离心浇铸，内表面再经磷化处理，
黑色，有三道水封“O”型凹槽。
1.3水封圈沾上清洁的15W/40机油后装在气缸套水封“O”型凹槽内，
使无分模披缝的光滑表面均匀沿着缸套周向贴紧，不得扭曲。
1.4封水圈表面和机体缸套孔的表面涂上清洁的15W/40机油，
利用二只缸盖螺栓及压装工具，施加68±3N·M把缸套压入。支撑面无调整和密封垫片。
气缸套与机体孔为间隙配合，配合间隙：
气缸套的定位圆的上部与机体孔的间隙：0.014~0.079mm
气缸套的定位圆的下部与机体孔的间隙：0.043~0.123mm
1.5测量：
1.5.1缸套在无压紧的自由状态下，每隔90º测量四点凸出量，即
机体顶平面至缸套法兰平面的距离，为0.03~0.08mm，允差为
：≤0.04mm，相邻缸套凸出量之差：≤0.04mm。
1.5.2圆度：①分上、中、下测量X、Y向。
0.022㎜0.0125㎜0.022㎜
如图所示。极限值：0.08mm
②圆柱度：0.0125mm
③气缸套内径：Φmm
二、转子式机油泵 
2.1应在曲轴未装入机体时先装机油泵。
2.2先检查转子齿轮，应转动自如，无滞止现象。
2.2.1机油泵外转子与泵体孔的径向间隙0.10~0.16㎜
2.2.2机油泵内外转子与泵体的端面间隙0.04~0.114㎜
2.2.3机油泵转子齿尖间隙0.04~0.187㎜
2.2.4机油泵齿轮与过渡齿轮的齿隙0.072~0.207㎜
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