中国汽车市场年度研究报告之竞争篇(ppt 29页)

一、某年国内汽车市场综述；
二、某年国内汽车市场的运行环境；
三、某年国内汽车行业整体产销量规模；
四、国内汽车市场各细分行业的竞争状态；
五、国内汽车行业各企业之间的主要竞争手段；
六、中国汽车市场竞争趋势；
七、新兴市场机会与汽车产业发展策略建议；

 

汽车市场各车型的产销数量分析
（数据来源：中国汽车工业信息网）
某年商用车受经济增长周期波动、油价上涨以及政策因素的影响出现轻微负增长，我国汽车市场已由乘用车、商用车共同驱动的“双动力”增长变为乘用车的“单动力”增长。
乘用车
乘用车产销两旺。乘用车市场需求保持较高水平，某年轿车累计产销量同比分别增长24.42%和24.31%，该类车增长主要得益于小排量轿车的旺销。同期MPV累计产销量同比分别增长30.42%和42.76%，是乘用车中增长最快的。我们认为该类产品将逐步侵蚀传统轻客部分市场。而交叉型乘用车（微型客车）累计产销量同比增长5.47%和9.87%。
商用车
商用车出现调整。该类产品今年整体产销增长不理想。某年客车累计产销量同比分别下降2.60%和2.31%，其中大型客车增长较快，中型和轻型客车下降。货车累计产销量分别同比增长4.26%和3.79%。今年商用车市场最为明显的特征是重卡销量下滑。我们倾向于判断重卡某年受煤电油运紧张、公路治理超载而需求旺盛，销售过分透支，今年还处于对去年非正常高速增长的修正。相比之下，轻型卡车发展稳健.

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