论大陆汽车零部件业.pdf11

重点摘要：
􀁺 大陆汽车零部件历来处整车之从属地位，投资力度明显低于整车行业。惟近年来
零部件产业日益受到重视，1〜3Q2002 大陆汽车零部件企业营收增长33%，显
示零部件产业步入高速成长阶段。
􀁺 大陆汽车零部件产业贸易逆差逐渐缩小，惟因进口许可证的陆续发放以及新车型
的不断推出，预计1〜2 年内大陆汽车零部件进口增速将超过15%。
􀁺 随着大陆整车市场急速膨胀， 2002 年大陆汽车零部件平均需求已接近2000 年
零部件总产值的2 倍，推估2003 年零部件仍将呈现『供不应求』荣景。
􀁺 大陆汽车零部件企业研发能力不足、资金短缺，未能掌控产品的核心技术(发动
机、底盘等关键零部件)，使得国内零部件产业发展始终处于被动局面。惟劳动
力密集型、材料密集型的汽车零部件是大陆最具竞争力的产品。
􀁺 大陆汽车零部件产业面临的入世冲击较整车制造更为直接，惟开放的零部件工业
也同时为参与国际竞争提供发展机遇。
􀁺 大陆汽车零部件产业相当时期内还需依靠整车业之发展，研判中长期产业总体增
速仍受到局限，惟短期内由于汽车消费的激励将有快速增长。
􀁺 『劳动密集型、技术含量低的产品』较具投资价值；此外，鉴于对大陆汽车售后
维修市场发展前景之乐观预期，研判『关注维修商市场的零部件供货商』应可抢
得机先，后势发展值得留意。
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