美国通用在上海浦东的发展状况(doc 8页)

美国通用在上海浦东的发展状况内容摘要：
　　今年是通用公司在浦东收获的季节。
　　首先，如期建成SGM，并成功地将合资生产的别克轿车推向市场；其次，又成功地协助泛亚汽车技术中心设计出第一辆中国概念车“ 麒麟”；再次，把将在年底推出的别克“旅行车”提前在上海国际车展上隆重展出。一时好评如潮，反响强烈。外界评论，这是“通用”进入中国以来最光彩的一年。
　　这一系列的成功表明，通用公司良好的公众形象，以及脚踏实地，务实进取的精神正在转化为一种竞争实力。人们看到，在很短的时间内，“通用”的知名度已家喻户晓。据专业调查公司跟踪调查，别克品牌的认知度现已跻身汽车名牌之列，与两年前相比有了成倍地提高。
　　除了这些，“通用”还在浦东创造了建设速度上的奇迹，从打桩到批量生产，仅用了27个月的时间，这在国内外汽车建设史上也是极为罕见的事。工厂的技术含量是世界一流的。通用公司自己也认为，SGM是通用公司在全世界的企业中最先进的样板厂，是面向21世纪，在中国领先并能参与国际竞争的汽车生产企业。人们为之赞叹的是，别克轿车批量投产时就达到国产化率40%，而产品的质量要超过北美，完全可以纠正“国产车不如组装车，组装车不如进口车”的偏见。
　　凡是参观了SGM的人都会得出这样的结论，别克已不是单纯造一辆车的概念，而是一种理念，即敢于问鼎世界的信心与远见。事实上，引进别克轿车不仅标志着中国汽车工业进入了新的发展里程，同时也代表了中国的汽车生产制造水平与世界先进水平接轨。据了解，SGM下一轮的别克新车型就由合资企业自行设计。从明年起将每年推出一款新车型。
　　令人振奋的是，三年后，别克轿车国产化率将达到80%以上；2000年出新车，30%出口；产能达纲后（年产10万辆），每天销售额超过1个亿。
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