某轿车公司从第一品牌到双品牌战略的理论(doc 13页)

作为中国最早的轿车合资企业—神龙公司，历经十年沧桑，在我国轿车行业写下了一段不平凡的历史。某年，“神龙”呱呱坠地，诞生于武汉沌口，某年，“神龙”成长为翩翩少年，奔跑在大江南北。某年元月和2月，神龙公司累计实现生产13899辆，销售16899辆，同比分别增长96%和136%，神龙公司的日产量也由某年底的480辆提升到目前的560辆 ，这种白纸黑字上的数据变化，为我们勾勒出一幅神龙展翅欲飞的图画，让人不得不发出“一万年太久，只争朝夕”的感慨。而驾驶着神龙快车加速向前的是一位三十多岁的年轻人，他就是刘卫东。
　　 学习汽车专业的刘卫东，在东风公司从产品设计员做起，一路做到神龙公司的总经理，当某年4月4号，他正式走马上任的时候，还不满35岁。年轻的刘卫东，对国内的汽车市场有自己独到的深刻的认识。

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