铁路复线隧道四标段施工组织设计(DOC 53页)
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铁路复线隧道四标段施工组织设计(DOC 53页)内容简介
第一章 工程概况及特点.....3
第二章 主要对策.....5
第三章 施工平面布置及临时工程.....6
第四章 主要施工机械配置.....8
第五章 施工队伍及劳力组织.....8
第六章 总体施工方案.....9
第七章 施工进度计划.....15
第八章 隧道进洞方法.....16
第九章 各级围岩地段隧道施工程序及开挖支护.....17
第十章 爆破设计.....31
第十一章 隧道钻爆施工工艺.....36
第十二章 工法转换方案.....39
第十三章 浅埋段山体加固处理.....40
第十四章 ⅡDK133+100线路左侧50米处水库段防渗处理.....41
第十五章 主要施工技术及工艺.....41
第十六章 围岩监控量测.....63
第一章：工程概况及安全环保要求
1.1.工程概况
邯济铁路西起京广线邯郸南站，并连接邯长铁路，
东至京沪铁路线上的晏城北站，并连接济南站和胶济铁路，
全长232公里，设计为国家一级铁路干线，设计行车速度160km/h，
限制坡度为6‰，该线路途经多处山地、丘陵地段。为穿越这些地势起伏、
山峦纵横的区段，需要修建多处隧道以克服高程和平面障碍。
其中邯济铁路四标段隧道为复线、双车道、单向铁路隧道，
隧道所穿越岩石为Ⅳ类，其岩石密度ρ：2.3-2.5t/m3，
弹性抗力系数K：500-1200MPa,泊松比υ：0.15-0.3,弹性模量E ：5-25GPa。
1.2.主要安全隐患及应对措施
..............................
第二章 主要对策.....5
第三章 施工平面布置及临时工程.....6
第四章 主要施工机械配置.....8
第五章 施工队伍及劳力组织.....8
第六章 总体施工方案.....9
第七章 施工进度计划.....15
第八章 隧道进洞方法.....16
第九章 各级围岩地段隧道施工程序及开挖支护.....17
第十章 爆破设计.....31
第十一章 隧道钻爆施工工艺.....36
第十二章 工法转换方案.....39
第十三章 浅埋段山体加固处理.....40
第十四章 ⅡDK133+100线路左侧50米处水库段防渗处理.....41
第十五章 主要施工技术及工艺.....41
第十六章 围岩监控量测.....63
第一章：工程概况及安全环保要求
1.1.工程概况
邯济铁路西起京广线邯郸南站，并连接邯长铁路，
东至京沪铁路线上的晏城北站，并连接济南站和胶济铁路，
全长232公里，设计为国家一级铁路干线，设计行车速度160km/h，
限制坡度为6‰，该线路途经多处山地、丘陵地段。为穿越这些地势起伏、
山峦纵横的区段，需要修建多处隧道以克服高程和平面障碍。
其中邯济铁路四标段隧道为复线、双车道、单向铁路隧道，
隧道所穿越岩石为Ⅳ类，其岩石密度ρ：2.3-2.5t/m3，
弹性抗力系数K：500-1200MPa,泊松比υ：0.15-0.3,弹性模量E ：5-25GPa。
1.2.主要安全隐患及应对措施
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