机械设计基础轮系教材(PPT 61页)

一般情况下，一对圆柱齿轮的传动比不大于5～7，
对于各种不同的机械来说，采用一对齿轮传动往往不能满足工作要求。如：
机床的主轴转速是可以调节
的，这又是如何实现的呢？
像机床、钟表等，都是依靠一系列彼此相互啮合的齿轮所组成的齿轮机构来实现的。
这种用一系列彼此相互啮合的齿轮将主动轴和从动轴连接起来的传动装置称为齿轮系，简称轮系。
轮系可由圆柱齿轮、圆锥齿轮、蜗轮蜗杆等各种类型的齿轮所组成。
本章只讨论轴系传动比的计算和轮系在机械传动中的作用。
第一节轮系的分类和应用
一轮系及其分类
1.根据齿轮的轴线是否互相平行分类
2.根据轮系运转时齿轮的轴线位置相对于机架是否固定分类
平面定轴轮系空间定轴轮系
而绕其它齿轮的轴线回转。
行星轮主要由行星轮、行星架（系杆）和中心轮组成。
由于行星轮系中一般以中心轮和行星架作为运动的输入或输出构件，
它们的轴线与主轴线重合而承受外力矩，所以，我们把中心轮、
行星轮和行星架称为行星轮的基本构件。
（1）根据结构复杂程度不同，行星轮系可分为单级行星轮系和多级行星轮系
（2）根据自由度的不同，行星轮系通常可分为简单行星轮系和差动轮系。
二轮系的应用
1.实现远距离传动
2.获得大的传动比
例如：啤酒大麦发酵池
为了使搅拌器缓慢移动，以达到充分搅拌的目的，
在电机到移动齿轮间采用了一个行星减速器，其传动比高达702.25
3.实现分路传动
4.实现变速传动
5.实现转向传动
6.实现大功率传动
7.用于运动的合成与分解
差速装置
第二节定轴轮系传动比的计算
一轮系的传动比的定义
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