汽车发动机构造与工作原理培训讲义(PPT 76页)

汽车发动机
发动机布局
汽缸排列方式
发动机总体构造
发动机基本知识
发动机时由这些东西组成的！
四冲程汽油发动机工作原理
压缩比与排量的计算
发动机动力源于爆炸
两大机构和七大系统
机体组：
油底壳
１.曲柄连杆机构
活塞环
连杆
连杆轴瓦：
发动机最重要的机件之一。
与连杆配合将作用在活塞上的气体压力变为旋转的动力。
同时，驱动配气机构和其它辅助装置，
如风扇、水泵、发电机等。
贮存作功行程的能量，以克服进气、
压缩和排气行程的阻力和其它阻力，使曲轴能均匀地旋转。
每个工作循环曲轴转两周
，每一行程曲轴转半周。只有作功行程产生动力。
配气机构的形式
包括气门、气门座、气门导管、气门弹簧、锁片、弹簧座。
气门积炭图
噪声小，用于中置式或顶置式凸轮轴发动机。
气门间隙
配气相位
气门重叠角
VVT-i智能可变气门正时系统
汽油机工作对燃油的要求
电控燃油喷射电喷基本原理
缸内直喷
多点电喷
4.发动机润滑系统
发动机的润滑油路
机油品质的分类
５发动机冷却系统的组成
防冻液
7.发动机起动系统
８.增压系统
中冷器
机械增压
双增压器
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