汽车维修从业人员培训教材(PPT 32页)

必须做到“三到位”
思想认识到位
业务水平到位
行动措施到位
一、道路运输管理基本概念
是指道路运输行政管理部门根据相关法律、法规和规范性文件，
在管辖范围内，对道路运输企业的客货运输、
汽车维修以及各种相关运输服务项目的各类安全技术标准、
安全操作规程和从业人员的技术素质进行审核、指导、协调、服务、
监督、检查和培训，防止企业在生产过程中产生旅客及其
他人员伤亡事故及货物发生损坏等安全事故。
道路运输企业生产安全包括两个方面：一是车辆运行安全，
即不发生行车安全事故；二是指运输对象的安全，
即运输过程中旅客或货物无伤、无损。
道路运输车辆维护
汽车维护的基本任务就是采用相应的技术措施预防故障的发生，避免损坏；
汽车修理的基本任务就是消除故障和损坏，恢复车辆的工作能力和完好状况。
统计资料表明，在汽车的整个使用期内，其使用、维护和修理费用，约为汽车原值的4~6倍。
一、汽车技术状况的变化规律；汽车在使用过程中，由于结构和使用条件的不同
，其技术状况将以不同规律和不同强度发生变化，其变化规律可以归纳为两大类：即渐发性和突发性
汽车在使用过程中由于零件的磨损、疲劳、老化和松动，其技术状况不断恶化，
到一定程度必然导致故障发生。汽车在使用过程中，
其技术状况的变化是一个与汽车构造、
使用条件和维修方式有关的，并以一定强度进行的必然过程。
二、汽车维护类型和维护方式
根据不同的维修思想，便会产生不同的维护类型和维护方式。
汽车的维护方式
汽车的维护方式是维护类型、维护时机和维护内容的综合体现，通常可分为定期、按需和事后三种形式。
预防性维修工作分类：
按规定间隔里程对零部件进行检查，以发现和消除潜在故障；
按规定间隔里程在零部件出现故障之前对零部件进行检修，以减少功能故障的频率；
当零部件使用到某个规定的周期时，对零部件检修更新；
按规定间隔里程，对带有隐蔽性故障的零部件检修，以发现和消除隐蔽性故障。
汽车维修制度
..............................