精益造船与智能制造培训课件(PPT 30页)
精益造船与智能制造培训课件(PPT 30页)内容简介
一、我国造船业的地位、形势、目标和行业发展态势
二、现代造船模式、精益造船、智能造船的框架理念
三、精益造船共性关键制造技术
四、精益造船与智能制造的实现途径
我国已是造船大国,三大造船指标位居世界前列,但总体大而不强,
在每修正总吨工时消耗、全员造船效率等效率、效益方面,
我们与日韩船企的差距仍然较大。我国先进船厂和日韩船厂建造能力相关指标的对比如下
分析借鉴先进造船国家的发展路径,我国船舶工业战略取向和步骤是
实现精益造船、绿色造船、数字造船协同发展,实现智能化设计、准时化生产、
流水化作业、无余量制造、自动化装备,建成规模实力雄厚、创新能力强、质量效益好、
结构优化的船舶工业体系,力争在制造业中率先突破,成为与韩国实力相当的造船强国。
在上述发展的基础上,进一步提升集成化制造、高端化产品、智能化管理的综合能力,
实现由精细化、标准化和局部智能化向全面的智能造船、
智慧船厂方向的不断发展,成为具有全球引领影响力的造船强国。
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二、现代造船模式、精益造船、智能造船的框架理念
三、精益造船共性关键制造技术
四、精益造船与智能制造的实现途径
我国已是造船大国,三大造船指标位居世界前列,但总体大而不强,
在每修正总吨工时消耗、全员造船效率等效率、效益方面,
我们与日韩船企的差距仍然较大。我国先进船厂和日韩船厂建造能力相关指标的对比如下
分析借鉴先进造船国家的发展路径,我国船舶工业战略取向和步骤是
实现精益造船、绿色造船、数字造船协同发展,实现智能化设计、准时化生产、
流水化作业、无余量制造、自动化装备,建成规模实力雄厚、创新能力强、质量效益好、
结构优化的船舶工业体系,力争在制造业中率先突破,成为与韩国实力相当的造船强国。
在上述发展的基础上,进一步提升集成化制造、高端化产品、智能化管理的综合能力,
实现由精细化、标准化和局部智能化向全面的智能造船、
智慧船厂方向的不断发展,成为具有全球引领影响力的造船强国。
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