人员逃生公路隧道火灾控制风速研究论文(PDF 111页)

第一章 绪 论 ........ 1
1.1 研究背景 .. .. .. ... 1
1.2 国内外研究现状 .. .. .. . 3
1.2.1 国外研究概况 .. .. ..  3
1.2.2 国内研究概况 .. .. ..  5
1.2.3 存在的问题 .. .. .. .... 7
1.3 本文的研究方法与内容 .. .. . 7
第二章 隧道火灾热释放率及人员逃生条件 .. .. ... 8
2.1 火灾理论基础 .. .. ..  8
2.1.1 隧道通风中的基本假设 .. ..  8
2.1.2 流体动力学控制方程 .. .. .... 8
2.1.3 求解条件 .. .. .. .. 9
2.2 火灾热释放率 .. .. ..  9
2.2.1 热释放率研究现状 .. .. . 10
2.2.2 本文采用的热释放率函数 .. .. .... 14
2.3 人员逃生条件 .. .. .. ... 15
2.4 本章小节 .. .. .. . 17
第三章 矩形隧道火灾控制风速研究 .. .. ... 18
3.1 双车道 .. .. .. .... 18
3.1.1 计算模型 .. .. ..  18
3.1.2 模拟工况 .. .. ..  18
3.1.3 模拟结果与分析 .. ..  18
3.2 三车道 .. .. .. .... 30
3.2.1 计算模型 .. .. ..  30
3.2.2 模拟工况 .. .. ..  31
3.2.3 模拟结果与分析 .. ..  31
3.3 四车道 .. .. .. .... 41
3.3.1 计算模型 .. .. ..  41
3.3.2 模拟工况 .. .. ..  41
3.3.3 模拟结果与分析 .. ..  42
3.4 本章小结 .. .. ..  48
第四章 圆形隧道火灾控制风速研究 .. .. ... 50
IV
4.1 双车道 .. .. .. .... 50
4.1.1 计算模型 .. .. ..  50
4.1.2 模拟工况 .. .. ..  50
4.1.3 模拟结果与分析 .. ..  50
4.2 三车道 .. .. .. .... 57
4.2.1 计算模型 .. .. ..  57
4.2.2 模拟工况 .. .. ..  57
4.2.3 模拟结果与分析 .. ..  58
4.3 四车道 .. .. .. .... 64
4.3.1 计算模型 .. .. ..  64
4.3.2 模拟工况 .. .. ..  65
4.3.3 模拟结果与分析 .. ..  65
4.4 本章小结 .. .. ..  72
第五章 马蹄形隧道火灾控制风速研究 .. .. .... 73
5.1 双车道 .. .. .. .... 73
5.1.1 计算模型 .. .. ..  73
5.1.2 模拟工况 .. .. ..  73
5.1.3 模拟结果与分析 .. ..  73
5.2 三车道 .. .. ..  80
5.2.1 计算模型 .. .. ..  80
5.2. 2 模拟工况 .. .. ..  80
5.2.3 模拟结果与分析 .. ..  81
5.3 四车道 .. .. ..  88
5.3.1 计算模型 .. .. ..  88
5.3.2 模拟工况 .. .. ..  88
5.3.3 模拟结果与分析 .. ..  89
5.4 本章小结 .. .. ..  95
第六章 结论及建议 .. .. .. .... 97
6.1 结论 .. .. .. ... 97
6.2 进一步研究的建议 .. .. .. .... 97
参考文献 .. .. .. .. .. 98
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