某航空公司民航飞机维修工作介绍(ppt 45页)

某航空公司民航飞机维修工作介绍目录：
一、 民航飞机维修管理机构介绍
二、 航空法规简介
三、 CAMP持续适航维修方案
四、 各级维修的定义
五、 各技术职能部门职责
六、 技术部门
七、 生产部门
八、 质量监控部门
九、 航材部门
十、 工具设备管理部门
十一、 航空公司飞机维修范围
十二、 飞机维修工作流程
十三、 飞行技术记录本
十四、 地故单
十五、 领料单
十六、 退料单
十七、 附件挂签
十八、 有效性
十九、 手册简介
二十、 MEL
二十一、 AMM目录
二十二、 查找件号基本流程
二十三、 典型工卡项目介绍
二十四、 项目介绍
二十五、 区域
二十六、 区域图解
二十七、 盖板图解

 

某航空公司民航飞机维修工作介绍内容提要：
各级维修的定义：
A.航线维护:Line Maintenance
a.航前/过站检查(PF/T)
  在每日的第一次飞行前和所有航站航线上应该执行航前/过站检查。航前/过站检查的基本工作是“绕飞机一周”检查。目视检查飞机内外是否有明显的损坏，渗漏，缺件，各种设备是否工作正常，按需做勤务工作，机内清洁工作，排除机组和地勤人员反映的影响放飞的故障。这些工作是在客机坪和停机坪上执行。                    
 b.航后检查(AF) After-flight check(AF)
  对营运中的飞机，每24小时之内必须执行一次航后检查，即使在特别的情况下，检查间隔也不能超过48小时。在航后检查中，排除空/地勤人员反映的故障及保留故障，按需进行机内外清洁工作，这些工作是在指定航站执行。
B.低级维修  Light Maintenance
   a. A检:    250飞行小时
       A Check: 250FH
 B737-300飞机持续适航维修方案采用lA，2A，4A，8A维修间隔，在每一次A检中完成所规定的A检项目,这些工作是在指定的维修基地完成。
  b. C检:    4,000飞行小时
      C Check: 400OFH
    B737-300飞机持续适航维修方案维采用lC，2C，3C，4C维修间隔，每次C检，完成所有A检项目，和规定的C检项目，这些工作在指定维修基地完成。
C.高级维修   Heavy Maintenance
   D检:  24,000飞行小时        
   D Check: 2400OFH

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