航空物流规划与设计培训教材(PPT 42页)

航空物流计划概述
航班计划与决策
航线计划与决策
航站计划与决策
第4部分 航空物流规划与设计
4-1 航空物流计划
引例：航班编排不合理是主因  
空域资源不足加剧航班延误（节选）
航线运输生产计划与决策
中英文对照专业名词
复习思考题
除了天气原因以外，航空公司航班编排不科学、
可用空域资源不足、空管设备水平不高也是造成航班频繁延误的主要原因。
航班延误主要责任在航空公司，占到40%，
其中航班编排不合理又是最主要原因。比如说它把整个航班编排得不科学、
编排过紧，中间飞机维护、卫生打扫做不完，顾客就被耽误了。
航空公司科学合理的编排航班计划是航班正常的重要保障之一，
而在实际工作中因航班计划原因造成的延误情况时有发生，
同时，由于航班编排的不合理，还使得一线生产部门无法提供及时有效保障。
目前许多公司倾向于将出港航班高度集中于某个时间段，
甚至在某个时点安排多个航班出发。对于只有一个跑道的机场来说，
无论从理论上还是实际操作中，根本就无法保证航班的正点，
实际工作中更是无法保证航班的正点率。由于航班时刻编排的不合理，
造成生产旺季日益加大的航班密集度与航班保障需要的人力，
以及各种资源匮乏之间产生了巨大的矛盾，同时会造成航班出港之后，
较长时间内人员和设备又处于空闲状态，浪费大量资源。
而科学的航班计划编排可以最大限度的将这种矛盾与不合理现象降至最低。
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