防火防爆安全技术(doc 14)

4.6水上交通防火安全技术
（一）、消防与救生
（1）船舶消防和应急反应：
① 消防规则的基本原理，防火控制图；
② 火灾的原因和防火灭火要领；
③ 消防演习的内容和组织。
（2）船舶救生与应急反应：
① 国际公约对救生设备的要求；
② 弃船演习的内容和组织；
③ 弃船决策。
（二）、水上与港口防火技术
1、运输船舶消防安全与消防检查
（1）船舶结构防火及舱室防火分割的内容和要求，船舶消防安全设备（中央控制站、固定灭火系统、自动探测和火灾报警系统、防火设施、灭火器、消防员个人装备、应急设备等）的种类和检查标准及技术要求；
1）船舶结构防火及舱室防火分割的内容和要求
船舶结构防火，即在船舶结构上设置一些耐火分隔，将船舶划分若干主竖区（区域），限制使用各种可燃物质，主要为了针对热的传播方式，使金属结构的导热减弱，并大大增强对热辐射的抵御。所设计的各级耐火分隔，由于数有敷有不燃的隔热层，在标准火灾温升情况下，于规定受热时间 内不会被火焰穿透，又能使背火面的温升不超过一定的数值，以防止火焰蔓延而扩大灾情。
①甲级分隔  用钢或其他等效材料制的舱壁与甲板所组成的分隔。并用防挠材加强。经60分钟的标准耐火试验，结束时，仍能防止烟及火焰通过它们应用不燃材料隔热，在60分钟、30分钟、15分钟、0分钟时间内，其背火一面的平均温度较原来温度增高值不超过139℃，且任何一点最大温升不超过180℃。

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