中外运中山物流中心的发展方向(doc 20页)

中外运中山物流中心的发展方向目录：
1、前言
2、中外运中山物流中心的建设
3、中外运中山物流中心的发展
4、对中外运中山物流中心发展的建议
5、结论

 

中外运中山物流中心的发展方向内容简介：
    物流中心作为整个物流运作和管理的基础，它的建设将为企业物流优化和供应链成本的降低奠定良好的基础。随着经济一体化的不断深入，现代物流在运输业中的地位越来越显著。港口作为运输业的重要组成部分，应充分发挥其现有的优势，尽快实现向物流中心的转化。
    中外运中山物流中心在建设过程中就特别注重仓储设施的建设，在一期工程中，建造两座单层钢架结构（局部双层）现代化物流仓库，总面积占30772平方米。两座仓库分别是公共保税仓库和出口监管仓库，保税仓、监管仓是传统的海关保税仓储形式，其政策实施已有十几年历史，为促进国际贸易和加工贸易的发展起了重要作用。
    出口监管仓是储存已对外卖断结汇并向海关办完全部出口手续货物的专门仓库。利用出口仓出口货物，主要是为了提高流通效率，减低各种成本，增强出口货物在国际市场的竞争能力。 出口监管仓的货物，一样得报关。只有报关，办结监管手续的货物，也就是结关的货物，才能装上运输工具，一般货先进仓，然后再凭拖运书等去海关报关。出口监管仓可存放的货物包括: 一般贸易出口货物；加工贸易出口货物；从其他海关特殊监管区域、场所转入的出口货物；出口配送型仓库可以存放为拼装出口货物而进口的货物， 以及为改换出口监管仓库货物包装而进口的包装物料；其他已办结海关出口手续的货物。

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