中国第三方物流市场环境研究.pdf6

一、第三方物流的概念
所谓物流是指物品从供应地向接收地的实体流动过程，是根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、
包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合（见国标物流术语）。现代物流是以满足顾客
的需求为目标，把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施，追求的是降低成本、提高
效率与服务水平进而增强企业竞争力。随着社会大生产的扩大和专业化分工的深化，专业化的第三方物流
应运而生。
"第三方物流" (Third Party Logistics，简称3PL 或TPL)是80 年代中期由欧美提出的。在1988 年
美国物流管理委员会的一项顾客服务调查中，首次提到"第三方服务提供者"一词。目前对于第三方物流解
释很多，国外尚没有一个统一的定义，而在我国2001 年公布的国标《物流术语》中，将第三方物流定义为
"供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式"。
第三方物流是一个新兴行业，在我国，其发展的历程更短，只处于刚刚起步的阶段。但社会各界，无
论是学术界、企业界还是政府，都对第三方物流给予了热切关注，这种关注，从东南沿海城市开始逐步蔓
延到全国，直到现在形成了一股"第三方物流热"。我国第三方物流是在一定的环境背景和基础条件下产生
的，有其必然性。进入90 年代，我国企业面临的内外经济环境、政策环境都发生了重大变化，基础技术条
件也日臻成熟，在这种背景之下，产生了对第三方物流的需求。
二、促进我国第三方物流需求的经济热点分析
（一）加入WTO 对我国第三方物流需求的影响
据预测，入世会促进我国的经济增长，我国GDP 年均增长率可望提高1%，从而将推动第三方物流需求
的大幅上升。首先，我国加入WTO 必然会使第三方物流需求量大幅增加。入世后，将会有一大批跨国生产、
零售企业在我国建立生产基地或销售网点，跨国公司对我国的投资进一步增加，而跨国企业一般在规划建
设之时就会考虑专注于自己的核心生产能力，不会规划太多物流设施，而准备将物流业务外包给第三方物
流企业，这必然会带来更多的第三方物流服务需求。同时，我国将成为世界制造基地，原材料采购、成品
销售会快速增长，我国的进出口贸易也会有较大增长，从而使物流量大大增加，需要强大的第三方物流服
务作为支撑。而且随着大量跨国公司的进入，市场竞争的加剧，我国的生产企业和商业企业也将更多地开
拓国际市场，进行跨国经营，需要改善或重新打造自己的物流系统，其物流总量将有超过10%的增长，这
无疑又将大大促进第三方物流的需求量。其次，入世后企业对第三方物流服务需求层次将提高，需求内容
更趋复杂、多样化。大量外资投入我国市场，同时也会带来先进的管理理念和生产方式，不少外资会投到
制造领域，对准时化物流和精益物流的需求将增多，以支持配合企业先进的生产方式。
尽管入世后随着跨国生产企业的进入，也会有一批国际物流企业进入我国市场，它们会分去部分物流
服务需求量，但总的来看，跨国生产、零售企业带来的需求量的增加会大大多于国际物流公司在我国的服
务供应量，而这部分需求空间便会由我国的第三方物流企业来满足，当然，前提必须是我们的第三方物流
企业已发展到一定水平，有能力满足跨国公司的需求。
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