某某物流公司成立故事(doc 11页)

第一部分、 赔了一笔、赚了三年
第二部分、 先当宝洁的学生
第三部分、 遇到了个“明白人”
第四部分、 两次飞跃
第五部分、 当了“实习教师”
第六部分、 回味
第七部分、 不能停下的脚步

 

某某储运的总经理和创始人--某某，学历是高中毕业。这里特别强调一下某某的学历，只是因为在现实中它的思辨能力和对企业发展的前瞻性认识相当出色。也许这又一次证明了文凭并不是衡量个人能力的完全标准。
　　某某在某年承包了广州的一个铁路货物转运站。在那个时候，这个小小的转运站在铁路货运方面已经开始小有名气，这主要就是因为它承担下来的货运任务大多都能及时完成，运输的质量比较好，仓库也比较干净，另外他的货运站也是当时唯一一家能够提供24小时货运仓储服务企业。也正是因为这些原因，某年某某终于迎来了一个对自己和自己未来事业都将产生巨大影响的客户--宝洁公司（P&G）。
　某年，美国宝洁公司进入中国市场，并在广东地区建立了大型生产基地。对于刚刚进入中国市场的宝洁公司来讲，产品能否及时、快速地运送到全国各地，是其能否快速抢占中国市场的一个重要环节。某年的广东，国营储存和运输两种不同类别的公司占据了物流行业的主导地位。宝洁公司首先联系的就是这些大型国营储存和运输公司，但却发现这些公司要幺只管仓库储存，要幺只负责联系铁路运输，而且，搞储存的仓库却又脏又乱。更严重的是，这些国营单位职工每天5点半就下班，其后想发货也找不到人。而搞运输的只要货物一送上火车，就概不负责了，货物何时到站，有没有人接货，货物破损率情况等等，与他们再没有任何的关系。几个月后，宝洁终于忍无可忍，开始把目光投向了民营储运企业。
　　被宝洁这样的一个大客户看上，使当时还处在个体户形态的某某颇感紧张。他说：“最开始的第一单生意，我记得是发了4个集装箱，通过铁路从广州发到上海。那时我做得非常仔细。宝洁一再明确重申自己的标准和要求，这使得许多我们实际上已经很娴熟的具体操作程序都被重新讨论了一遍。在整个发运过程中，我们是好象是在照料小孩一样，对宝洁的货物真是呵护倍至。”为了保证这次运输的质量，某某将集装箱送上火车以后，竟然马上乘飞机去了上海。当时他想，一方面去上海可以现场‘督战’；另一方面还可以考察各个环节，拿到第一手资料，这样才能够保证以后的发运可以避免一些存在的问题，满足客户的要求。

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