韩国物流发展现状与趋势(doc 6页)

韩国流通与物流发展现状与趋势
一、韩国流通业发展现状  
　　20世纪60年代，韩国开始进入大规模的工业化时期。当时，韩国政府的经济政策重点向工业领域倾斜，因此以制造业为主的工业体系迅速发展壮大起来，而政府对整个流通业给予的政策扶持力度却非常有限，导致流通业的发展滞后于制造业。70年代以后，随着整个工业体系的初步建立，人均收入水平的提高、消费结构的多样化，韩国的流通产业开始逐渐发展起来。特别是产业资本开始投向流通领域，大型工业企业利用多余土地和资本涉足流通业，加快了流通业的发展。韩国流通市场的开放是在80年代以后分阶段性实施推进的。1981外商可以投资100平方米以下、经营单一品种的专卖店。1983年，美国经济委员会向韩国提出开放国内流通市场的要求，当时的韩国政府被迫承诺在规定的时间内开放国内流通市场。韩国政府在1988年提出“批发零售业振兴5年计划”，同时，发表了阶段性开放市场的计划。1993年发表“流通市场开放计划及补充对策案”之后，从1996年1月1日起韩国正式全面对外开放了国内流通市场。
 
　　90年代后期，伴随着流通业的对外开放和新业态的出现，韩国流通业面临着新的发展机遇与挑战。现在韩国流通业在促进经济增长，增加社会就业，发挥了重要作用。根据韩国银行统计：2003年流通业（批发、零售）占GDP比重的9%，就业人数占全国就业总人数的比率是17.5%，接近制造业的19.0%，远高于农、林、水产业的8.8%的水平。与发达国家相比，韩国流通产业对就业的贡献率为17.5%，高于美国的15.4%（2002年）水平。据韩国产业资源部预测：到2008年，韩国流通产业将占实际GDP的11%，每销售10亿韩元可以解决50人?60人的就业问题。流通产业的发展对GDP增长、投资、消费、就业率都将产生重大影响。

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