TJ1标预制梁架设施工方案培训资料(doc 52页)

内容摘要
一、工程概况
河（源）惠（州）（东）莞高速公路龙川至紫金段采用双向四车道高速公路标准，整体式路基宽度26m，分离式路基宽度13m，桥梁宽度采用12.5m。设计速度100km/h。TJ1合同段起点桩号-K0+060, 终点桩号K6+800，路线全长6.86km，总工期26个月，总造价2.3344亿元。
本合同段桥梁有大桥1469.8m/4座，40m T梁230片,25m小箱梁168片。预制梁桥分布和梁片种类、数量详见下表：
合同段合计25m预制小箱梁168片， 40m预制T梁230片。25m预制小箱梁设计梁底宽1.0m，梁高1.4m； 40m预制T梁设计梁底宽0.6m，梁高2.5m；预制梁均采用C50混凝土预制，25m预制小箱梁最重的外侧边梁起吊重80.1t，最轻的内侧边梁74.4 t；40m预制T梁最重的外侧边梁起吊重131.8t、最轻的中梁128.1t。
二、编制依据
1、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）；
2、《公路工程施工安全技术规范与施工规范》（JTG F90—2015）；
3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50－2011）；
4、河惠莞高速公路龙川至紫金段TJ1合同段施工合同。
5、河惠莞高速公路龙川至紫金段TJ1合同段招标文件及投标文件；
6、河惠莞高速公路龙川至紫金段TJ1合同段两阶段施工图设计(2015年10月)；
7、河(源)惠(州)(东)莞高速公路龙川至紫金段《工地建设标准化管理手册(试行)》；
8、河惠莞高速公路龙川至紫金段TJ1标实施性施工组织设计文件；
9、业主及监理有关文件要求。

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