北环路地下人行通道施工方案(doc 36页)

内容摘要
一、工程概况
1.编制依据：
①、《城市人行天桥与人行地道技术规范》（CJJ6P-P5）
②、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）
③、《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）
④、株洲市北环路（C段）新建工程施工招投标文件。
⑤、株洲市北环路（C段）新建工程施工图设计文件。
⑥、《公路桥涵地基施工技术规范》和《公路桥涵施工技术规范》。
⑦、《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2011）
2、工程概况：
2.1基本概况
株洲市北环路C段（新华东路-云龙大道）道路工程工程地下人行通道，建设地点位于株洲市荷塘区，本工程建设单位为株洲市城发建设集团有限公司，设计单位为株洲市规划设计院，监理单位为株洲市新凯工程建设监理有限责任公司。
2.2设计概况
本标段共有人行通道3座,分别为1号人行地道(中心桩号K1+632.00)、2号人行地道(中心桩号K2+655.00)、3号人行通道(中心桩号K3+623.00)，3座人行通道主体均垂直于道路中心线。钢筋采用HPB300和HRB400级钢筋，垫层采用100mm厚砂砾石和150mm厚C15素混凝土，地道部分采用C30防水混凝土，其抗渗等级为P8。地道两边及顶部覆土应采用级配良好的砂砾石回填，且分层夯实，要求密实度大于96%，压实度大于93%，以防路面产生不均匀沉降而开裂，凡地道混凝土与土质相接触之面，均须以四遍GBS防水涂料（厚1.8~2mm），再在其外侧以改性沥青防水卷材隔离，然后砌筑砖墙保护。沉降（伸缩）缝采用橡胶止水带防水，地道地基容许承载力为150Kpa，人行荷载为5Kpa。为防止搭接处不均匀沉降，地道顶部采用钢筋砼搭板连接。

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