轧钢机械行业知识管理(PPT 24页)

主要内容：
1、压下螺丝
   结构：压下螺丝分为三部份：头部、尾部与螺纹本体。
  头部——通过球面垫或止推轴承与轧辊轴承座相接触，承受来自辊颈的轧制力与上辊的过平衡力。
   压下螺丝头部一般做成凹形，做成球面的目的是使轴承座具有自位能力，并使青铜球面垫处于受力较好的受压状态；初轧机为增加其压下的自锁能力，压下螺丝头部通常做成装配式的以增加摩擦力矩；板带轧机由于带钢压下，为减少摩擦力矩，压下螺丝头部一般用止推的滚动轴承而不用铜垫。
  螺丝本体——一般使用锯齿形或梯形螺纹，大多是单线的，以增加自锁能力。
   设计参数：螺丝外径d与螺距t。（注意该参数要标准化！）
一、带钢压下装置的特点
   随着轧制速度以及轧制精度的不断提高，原有的板带轧机上应用的电动压下装置已不能满足生产的需要。为了提高产品的尺寸精度，在高速带钢轧机上开始采用液压压下装置。目前新建的冷连轧机组几乎全部采用液压压下，热带轧机的成品机架往往也装有液压压下装置。
   液压压下由压下液压缸以及与之配套的液压伺服系统，包括相应的检测仪表及控制系统组成。   
二、压下液压缸及其在轧机上的配置     
   压下液压缸在轧机上的配置有压下式与压上式两种，压下式液压缸安装在机架上横梁与支承辊轴承座之间，悬挂系统较为复杂，造价高，但工作条件好，维护方便。
   压上式液压缸安装在机架下部，其拆卸方便，但工作条件差，环境恶劣，对液压系统的密封要求可以低一些，因而其造价也可以低一些。
   实际设计时可以根据具体情况进行选择，在液压元件过关的情况下，选用压下式为佳。
1、压下式液压压下装置
   其典型实例是1700冷连轧液压压下装置，其配置见图4——23，主要结构特点如下：
   压下液压缸3安装在上支承辊轴承座6与机架上横梁之间；压下液压缸活塞直径φ965mm，最大压下行程100mm，最大轧制力12.5MN，工作压力21MPa；液压缸上安有压力传感器4及光栅式位置传感器以测定活塞的位移。
   为方便换辊，在液压缸与机架上横梁之间安装有弧形垫块（同时可起自位作用）在换辊时，安装在上连接梁下的双向液压缸可将两弧形垫块同时抽出以方便换辊。
   安装在连接梁中部的平衡缸1通过平衡梁，平衡拉杆，平衡架，将压下液压缸悬挂在机架的顶部。   轧机的测压仪安装在机架底部，下轴承座与斜楔调整装置之间。

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