公路行驶时间估计与路线优化探讨(pdf 20页)

公路行驶时间估计与路线优化探讨内容提要：
公路上车辆行驶特性分析：
根据交通工程中的车速特性分布理论，行车速度和交通量一样，也是随机变
量。对车速进行统计分析，一般要借助车速分布直方图、车速频率、累计频率分
布曲线。
表征车速统计分布特性的特征车速常用:
中位车速:也称50%位车速，是指在该路段上该速度一下行驶的车辆属于在
该速度已上行驶的车辆数相等。
85%位车速:在该路段行驶的所有车辆中，有85%的车辆在此速度以下行驶，
交通管理部门常以此速度作为某些路段的限制车速。
15%位车速:与上述类似，在高速公路和快速道路上，为了行车安全，减少
阻塞排队想象，保证交通流畅通，要规定低速限制，因此15%位车速溯定是非常
重要的。
85%位车速与15%位车速之差反映了该路段上的车速波动幅度.
根据题目中所给的临界条件，交通拥挤与非拥挤以速度来划分，临界速度值
为50英里/小时，小于此速度则认为交通流进入拥挤状态。

..............................