中国加入WTO汽车行业分析(doc 10页)

中国加入WTO汽车行业分析目录:
一、“入世”给我国汽车工业带来的新机遇
二、“入世”给我国汽车工业带来新挑战
三、“入世”后我国汽车工业发展前景

 

 

 

中国加入WTO汽车行业分析内容简介:
    加快我国汽车工业企业结构和产品结构调整，全面提升我国汽车工业生存能力和竞争力
    众所周知，我国汽车工业长期存在的“散、乱、差”局面是阻碍我国汽车工业发展的“顽疾”。虽然国家多次整顿、调整，但收效不大。全国仍有１１８家整车企业，其中近９０家企业的年产量不足万辆。这种完全违背汽车生产规律的情况只有在我国这块特殊土壤上得以长期生存。结果是“群狗嘶咬、拼抢市场”的局面无法改变。该做大的做不大，该淘汰的淘汰不了。一大批汽车企业都在苦苦挣扎，产品竞争极弱。
   “入世”以后，随着关税降低，非关税壁垒措施弱化，许多国际上的跨国公司，将在享受“国民待遇”的前提下，长驱直入中国汽车市场。通过控股合资或直接开办子公司的方法，以其价廉质优，品种繁多的产品，再加上周到的服务措施，将我国一大批生存力弱的企业纷纷斩于马下。加速我国汽车工业强强联合、优势互补的兼并重组。我国长期存在的“散、乱、差”局面会彻底改观。企业结构随之优化。生产集中度得以迅速提高。少数留存企业的竞争力大大增强，在跨国公司竞争压力推动下，它们会加速发展步伐，真正享受到规模经济效益的成果。

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