铁路运输能力的计算与加强方法(ppt 91页)

铁路运输能力的计算与加强方法目录：
第一章 概述
第二章 铁路区间通过能力计算
第三章 铁路车站通过能力计算
第四章 铁路车站改编能力计算
第五章 车站客货设施能力计算
第六章 铁路运输能力的加强

铁路运输能力的计算与加强方法内容摘要：
　　后备系数是根据铁路运输需要保有一定后备能力而规定的参数，铁路保持适当的后备能力，主要是为了适应日常货流波动以及进行运行调整、线路和供电设备施工等方面的需要。因此，后备系数应根据各铁路方向的具体情况加以规定，一般单线可取0.20，双线可取0.15。
　　为了醒目起见，可以根据现有通过能力和需要通过能力的资料，绘制现有通过能力与需要通过能力比较图，如图5—6—1所示。利用这一比较图，可以明显地看出通过能力是否需要加强以及需要加强的数量。

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