公路工程管理规范(ppt 61页)

公路工程管理与实务目录：
第一章、桥梁的组成
第二章、上部结构(桥跨部分)
第三章、桥梁的分类
第四章、桥梁基础
第五章、下部结构(桥墩和桥台)
第六章、下部结构分类：
第七章、桥梁下部结构适用条件
第八章、桥台上部结构的主要施工技术
第九章、常用支架的设计原则
第十章、常用支架的计算方法
第十一章、模板的设计原则
第十二章、设计荷载
第十三章、模板刚度
第十四章、桥梁基础
第十五章、刚性基础的受力特点
第十六章、下部结构的构造特点
第十七章、下部结构的受力特点
第十八章、上部结构的构造特点
第十九章、上部结构的受力特点
第二十章、桥梁施工荷载的计算方法
第二十一章、荷载组合的规定
第二十二章、桥梁平面控制网的布设
第二十三章、高程控制测量
第二十四章、桥涵放样测量及要求
第二十五章、桥梁施工过程中的测量
第二十六章、桥梁竣工测量
第二十七章、施工监测
第二十八章、桥梁施工控制方法
第二十九章、斜拉桥施工控制特点
第三十章、连续梁或连续钢构桥施工控制特点

 

公路工程管理规范内容摘要：
拱桥施工控制特点：
    装配式拱桥施工过程中，应配合施工进度对拱肋、拱圈的挠度和横向位移、混凝土裂缝、墩台变位、安装设施的变形和变位等项目进行观测。施工观测应尽量采用全站仪进行。
    拱肋吊装定位合龙时，应进行接头高程和轴线位置的观测，以控制、调整其拱轴线，使之符合设计要求。拱肋松索成拱以后，从拱顶上施工加载起，一直到拱上建筑完成，应随时对1/4跨、1/8跨及拱顶各点进行挠度和横向位移的观测。
    采用少支架安装施工时，应对支架的变形、位移、节点和卸架设备的压缩及支架基础的沉陷等进行观测，如发现超过允许值的变形、变位，应及时采取措施予以调整。采取无支架安装施工时，应随时观测吊装设备的塔架、主索、扣索、索鞍、锚碇等的变形和位移，如发现异常，应及时采取措施。
    在安装施工过程中，应经常对构件混凝土进行裂缝观测，若发现裂缝超过规定或有继续发展的趋势时，应及时分析研究，找出原因，采取有效的措施。
    就地浇筑钢筋混凝土拱圈及卸落拱架的过程中，应设专人用仪器配合施工进度随时观测拱圈、拱架、劲性骨架的挠度和横向位移以及墩台的变化情况，并详细记录，如发现异常，应及时分析，采取措施，必要时可调整加载或卸架程序。
    大跨度拱桥施工过程中，应配合施工进度对拱圈（肋）混凝土、拱肋接头、劲性骨架、吊杆、系杆、钢管混凝土、扣索、转盘、锚碇（辆）等关节受力部位进行应力监测，并与控制计算值相比较，一旦偏差超出设计允许范围，应立即进行调整。
    大跨度拱桥的施工观测和控制宜在每天气温、日照变化不大的时候进行，尽量减少温度变化等不利因素的影响。

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