塑料件卡扣连接设计指南(DOC 81页)

1........范围.......1
2........规范性引用文件.......1
3........定义.......1
4........塑料件卡扣连接概述.......2
4.1.......卡扣连接的关键要求.......2
4.2.......卡扣连接的要素.......4
5........约束概述.......12
5.1.......约束原理.......12
5.2.......约束原则.......16
5.3.......约束布置.......16
6........定位功能件设计.......21
6.1.......定位功能件类型.......21
6.2.......定位副的组合及其适配性.......29
6.3.......定位副与装配.......30
6.4.......定位副与保持.......33
7........锁紧功能件设计.......36
7.1.......锁紧功能件类型.......36
7.2.......锁紧功能件的结构设计与计算.......52
7.3.......对锁紧功能件装配与保持行为的分离.......76
为指导本公司塑料件卡扣连接的开发，特制定了本设计指南。
集成在产品上的卡扣连接与散件紧固或焊、粘接相比功能产品单一，无需配套；
不要求焊接、点胶等复杂的操作；锁紧功能件由模具成型，一致性好，互换性强，
尤其适合汽车行业的大批量生产；装配及拆卸往往不需要工具，便利性强；
省去或减少了螺钉、螺母等散件的使用数量，降低了生产成本；
可用于对外观有要求而不能使用散件紧固的产品。
且由于塑料产品的材料和工艺特性特别有利于集成式卡扣的开发，
所以卡扣连接是一种普遍应用于汽车塑料产品的连接形式。
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