车体装备公司冲压模具制造检验技术要求(DOC 38页)

2.1.1形状与尺寸应符合图纸要求或符合提供样件的要求。棱线、
搭线应没有凹凸、扭曲。R滑顺、没有凹凸及角。
2.1.2凸模与凹模的研合率，主要部位80%以上，次要部位70%以上。
2.1.3因特殊要求，铸件易磨损部位（或焊接刀口），以合金钢焊条填补，
堆焊部位的宽、深都应在10×10毫米以上。或镶合金钢块。
2.1.4工作表面粗糙度，主要部位0.4√。次要部位于0.8√。
2.1.5镶块接合面间隙小于0.1毫米。
2.1.6镶块与窝座（或挡块）及键的配合应无间隙。
2.1.7材料与淬火硬度应符合图纸及技术协议要求。一般使用合金铸铁（如MCr铸铁、翻边ICD5等），
火焰淬火硬度为HRC50以上。A级模具硬度为HRC53±2°以上。
2.2.1形状和尺寸应符合图纸要求或提供样件要求。棱线、搭线没有凹凸、扭曲。R滑顺、没有凹凸及角。
2.2.2工作表面粗糙度，主要部位不低于0.8√，次要部位1.6√，凹模口圆角不低于0.4。
2.2.3因特殊要求，铸件易损部位（或焊接刀口），以合金钢焊条填补，堆焊部位宽，深都应在10×10毫米以上。或镶合金钢块。
2.2.4与凸模间隙，直线和角度部位应符合料厚，（曲线部位适当减小），压弯成形单间隙为1t（料厚）＋0.03～0.05t（可调整）。
2.2.5镶块接合面间隙小于0.1毫米。
2.2.6镶块与窝座（挡块）及键的配合应无间隙。
2.2.7材料与淬火硬度符合图纸和技术协议，一般使用合金铸铁（如MCr铸铁、铸钢ICD5等），
火焰淬火硬度为HRC50以上。A级模具淬火硬度为HRC53±2°以上。
2.2凹模
2.3退、压料及定位
2.3.1退、压料板表面粗糙度：主要部位及大平面为1.6√。
2.3.10定位销、块、板设置合理、牢靠、对工件的放取应无阻碍，无划伤现象。销的拔出力为15～20公斤以上。
2.3.2退、压料板与凸模间隙在0.05～0.2毫米之间（可调整）
2.3.3压料板与型面（凸凹模）研合率为70%以上。
2.3.4退、压料的顶出量与凸凹模的上表面为准，退料板允许高出表面1毫米左右。上压料板表面高出25—30。
2.3.5退、压料板用弹簧应统一标准，直径和长度±0.5允差同一规格，弹簧其簧压一致。
2.3.6弹簧窝座的深度应等深，误差小于±0.2毫米。
2.3.7装配后被压缩量要大于拉深尺寸。
2.3.8采用正拉延结构的模具，其下压料板应安装限位螺栓。
..............................