公路运输管理培训课件(PPT 81页)

公路运输管理
国家高速公路网布局规划――7918示
国家高速公路网规划采用放射线与纵横网格相结合的布局方案，
形成由中心城市向外放射以及横连东西、纵贯南北的大通道，
由7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线组成，简称为“7918网”，
总规模约8.5万公里，其中：主线6.8万公里，地区环线、
联络线等其他路线约1.7万公里。具体是：7条首都放射线:北京―上海、
北京―台北、北京―港澳、北京―昆明、北京―拉萨、北京―乌鲁木齐、北京―哈尔滨。
9条南北纵向线:鹤岗―大连、沈阳―海口、长春―深圳、济南―广州、大庆―广州、
二连浩特―广州、包头―茂名、兰州―海口、重庆―昆明。18条东西横向线:绥芬河―满洲里
、珲春―乌兰浩特、丹东―锡林浩特、荣成―乌海、青岛―银川、青岛―兰州、连云港―霍尔果斯、
南京―洛阳、上海―西安、上海―成都、上海―重庆、杭州―瑞丽、上海―昆明、福州―银川、
泉州―南宁、厦门―成都、汕头―昆明、广州―昆明。　　此外，规划方案还有：辽中环线
、成渝环线、海南环线、珠三角环线、杭州湾环线共5条地区性环线、2段并行线和30余段联络线。
三、公路货物运输组织
1．普通货物运输
（1）行车组织方法
公路货物运输行车组织方法常采用直达行驶法和分段行驶法两种。
直达行驶法是指每辆汽车装运货物由起点经过全线直达终点，卸货后再装货或空车返回，即货物中间不换车。
分段行驶法是指将货物运输路线全线适当分成若干段（即区段），每一区段均有固定的车辆工作，在区段的衔接点
货物由前一个区段的车辆转交给下一个区段的车辆接运，每个区段的车辆不出本区段工作。
拖挂运输——以汽车列车形式参加运输生产活动的一种运行方式。
优点——拖挂运输是世界汽车货运发展的　主要趋势之一
——增加载质量是提高车辆生产率的　一个有效途径
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