某轨道交通工程施工组织设计方案(DOC 115页)

第一章工程概况
第二章前期准备
第三章施工组织及管理机构
第四章施工方法
第五章施工技术保证措施
第六章质量控制措施、检测试验手段及质量保证体系
第七章工期保证措施
第八章砼质量保证措施
第九章安全及文明施工保证措施
第十章成品保护措施
第十一章雨季施工措施
第十二章主要材料使用计划
第十三章主要机械设备计划
第一章工程概况
工程简介
天津市区至滨海新区快速轨道交通工程中山门西段工程（～），
为津塘公路转向光华路的曲线高架段，转弯角度°′，转弯半径400m，
由津塘公路路中转至光华路新仓库一侧，桥梁长度为581.33m，墩号＃－＃，
计个墩位（个框架墩，个单根方柱、个桥台）。基础为φ、φ钻孔灌注桩，
其中φ：根，φ：根，桩长30m～58m，钢筋骨架长21m，群桩排列，总计根。
承台2.5m～3.5m厚，埋深3m～4m，总计座。墩柱高1.7m至10m，断面尺寸1.4m×2.2m，
渐变为1.8m×4.2m形成托盘，共计个单根矩型墩，个框架墩，个框架梁，个桥台。
桥梁上部结构设计形式为现浇普通钢筋混凝土箱梁，梁高1.5m，梁宽8.9m、9.3m，
断面形式为单箱双室，直线段跨20m为一联，曲线段跨16.43m为一联，共联。
..............................