某自动化有限公司DEH项目工程调试手册(PDF 53页)

数字电液控制系统（DEH）：随着计算机技术的发展及其在自动化领域中的应用，
20世纪80年代，出现了以数字计算机为基础的数字式电气液压控制系统
（Digital Electric Hydraulic Control System,DEH）,简称数字电调。
汽轮机转速控制；自动同期控制；负荷控制；参与一次调频；机、炉协调控制；
快速减负荷；主汽压控制；单阀控制、多阀解耦控制；阀门试验；
轮机程控启动；OPC控制；甩负荷及失磁工况控制；双机容错；
与DCS系统实现数据共享；手动控制。
操作员站：主要完成的是人机接口（HMI）功能，
运行人员通过操作员站完成对DEH系统操作。
任意一台操作员站也可以兼作成工程师站（或独立设置），
工程师和DEH软件维护人员可以通过工程师站进行组态等修改算法和配置的操作。
􀂙HUB（或交换机）：网络集线器（或网络交换机），实现DEH系统网络通讯物理接口。
􀂙控制柜：实现I/O模块的安装布置和接线端子的布置
，I/O模块通过IO通信线和控制器连接构成底层的控制网络，
I/O模块主要实现对所需要的被控参数采集输入和控制信号的输出工作
。通过工程师站将DEH控制算法下装到控制器，控制柜中的控制器完成DEH控制算法的运算。
􀂙伺服放大器：DEH专用的伺服模块，实际上是控制柜中的一部分
。主要实现的功能是该模块和电液转换器（DDV阀）、油动机、LVDT
（差动变压器式位移传感器）共同组成一个液压伺服执行机构，实现对汽轮机的控制。
􀂙电液转换器：是DEH最为重要的环节，主要完成将电信号转换为与之对应的液压信号
，采用DDV阀（直流力矩马达伺服阀）可以解决DEH的电液转换不稳定和卡涩的问题。
􀂙油动机：最终液压的执行机构。通过机械杠杆、凸轮
、弹簧等机械连接实现对汽轮机的进入蒸汽和抽汽等的流量控制。
从而实现对汽轮机的转速、功率、汽压等最终目标的控制。
􀂙LVDT（差动变压器式位移传感器）：是油动机行程的实时反馈系统
，伺服放大器通过它的反馈信号和主控单元的指令进行比较从而调整输出信号，
实现对油动机的稳定快速控制。
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