某飞机维修基地项目环境影响报告书(PDF 187页)
某飞机维修基地项目环境影响报告书(PDF 187页)内容简介
公司一期工程在现有的化学品配送间单独设有危废暂存间，建筑面积 70m2，
用于暂存生产过程产生的各类危险废物。危废暂存间地坪做了防渗处理，防渗措
施采用粘土+土工布+防渗混凝土，其渗透系数小于1.0×10-10cm/s，满足防渗要求。
6）化学品配送间
公司一期工程建有化学品配送间，建筑面积630m2，单层现浇钢筋混凝土框架
结构，层高4.5m。用于存放工程所需的褪漆剂、油漆（底漆及面漆）、稀释剂、清
洁剂、阿洛丁液、洗影剂、定影剂、酸、烧碱、密封胶、润滑剂、胶水等原辅料。
化学品配送间地坪做了防渗处理，防渗措施采用粘土+土工布+防渗混凝土，其渗
透系数小于1.0×10-10cm/s，满足防渗要求。本工程的维修任务和一期工程相同，所
需原辅料也和一期工程一样，因此本工程不需另设化学品配送间，现有设施满足
本次扩建后全厂所需。
7）航材配送间
公司一期工程建有航材配送间，建筑面积 1084m2，单层现浇钢筋混凝土框架
结构，层高5m。航材配送间主要用于存放维修所需的焊条、复合材料、铝材、刚
才、橡胶等结构材料，本工程的维修任务和一期工程相同，所需结构料也和一期
工程一样，因此本工程不需另设航材配送间，现有设施满足本次扩建后全厂所需。
3.1.9 依托设施的可行性分析
公司一期工程在设计阶段就已经考虑到了公司今后的进一步扩建，因此在建
筑、设备配置等方面就已经做了前瞻性考虑，如航材配送间、危废暂存间、化学
品配送间、污水处理站等设施均无需进行任何改造便可满足本项目实施后公司全
厂需求。
本项目实施后，公司维修能力将从现有的30 架/年提高到90 架/年，为能使喷
漆车间、内饰车间、热处理车间、机加工车间等支援工场能满足扩能后的需求，
四川飞机维修工程有限公司飞机维修基地二期项目 第三章
四川省环科院科技咨询有限责任公司 3-8
可在保持其现有规模不变的情况下，增加工作时间和员工来实现。
本项目依托现有设施可行性分析见下表：
表 3-4 本项目依托各类支援工程的可行性分析
依托设施 已建一期项目规模 本项目规模本项目实施后全厂规模是否可行
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用于暂存生产过程产生的各类危险废物。危废暂存间地坪做了防渗处理，防渗措
施采用粘土+土工布+防渗混凝土，其渗透系数小于1.0×10-10cm/s，满足防渗要求。
6）化学品配送间
公司一期工程建有化学品配送间，建筑面积630m2，单层现浇钢筋混凝土框架
结构，层高4.5m。用于存放工程所需的褪漆剂、油漆（底漆及面漆）、稀释剂、清
洁剂、阿洛丁液、洗影剂、定影剂、酸、烧碱、密封胶、润滑剂、胶水等原辅料。
化学品配送间地坪做了防渗处理，防渗措施采用粘土+土工布+防渗混凝土，其渗
透系数小于1.0×10-10cm/s，满足防渗要求。本工程的维修任务和一期工程相同，所
需原辅料也和一期工程一样，因此本工程不需另设化学品配送间，现有设施满足
本次扩建后全厂所需。
7）航材配送间
公司一期工程建有航材配送间，建筑面积 1084m2，单层现浇钢筋混凝土框架
结构，层高5m。航材配送间主要用于存放维修所需的焊条、复合材料、铝材、刚
才、橡胶等结构材料，本工程的维修任务和一期工程相同，所需结构料也和一期
工程一样，因此本工程不需另设航材配送间，现有设施满足本次扩建后全厂所需。
3.1.9 依托设施的可行性分析
公司一期工程在设计阶段就已经考虑到了公司今后的进一步扩建，因此在建
筑、设备配置等方面就已经做了前瞻性考虑，如航材配送间、危废暂存间、化学
品配送间、污水处理站等设施均无需进行任何改造便可满足本项目实施后公司全
厂需求。
本项目实施后，公司维修能力将从现有的30 架/年提高到90 架/年，为能使喷
漆车间、内饰车间、热处理车间、机加工车间等支援工场能满足扩能后的需求，
四川飞机维修工程有限公司飞机维修基地二期项目 第三章
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可在保持其现有规模不变的情况下，增加工作时间和员工来实现。
本项目依托现有设施可行性分析见下表：
表 3-4 本项目依托各类支援工程的可行性分析
依托设施 已建一期项目规模 本项目规模本项目实施后全厂规模是否可行
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