某铁路总公司普速铁路工务安全规则(PPT 78页)

第一章总则
第1.0.1条为保证行车和人身安全，特制定本规则。
第1.0.2条保证安全生产是工务部门的基本职责。
各级工务部门必须认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，
掌握安全生产规律，加强对安全生产的领导，建立、健全各项安全管理制度，
严格作业纪律和劳动纪律，落实防范措施，防患于未然。
第1.0.3条铁路局、铁路公司应保证工务安全的及时投入，
工务部门应积极采用新技术、新设备、新材料、新工艺，以满足运输安全的需要。
第1.0.4条凡发生与工务有关的事故，工务部门应缜密调查，科学分析，
找出原因，吸取教训并采取有效措施，防止同类事故的再次发生。
第1.0.5条凡在营业线及邻近营业线进行与工务设备相关的作业，均应遵守本规则。
本规则未作规定的，铁路局可根据需要制定，并报铁路总公司备案。
第1.0.6条本规则适用于200km/h以下国家铁路（仅运行动车组列车的铁路除外）的工务安全管理。
第2.1.1条普速铁路工务作业分为施工作业和维修作业。
第2.1.2条施工作业系指影响设备稳定、使用和行车安全或需改变列车运行条件的作业。
施工必须纳入月度施工计划，并在车站（调度所）办理封锁或慢行手续。施工项目主要包括：
1.线路及站场设备技术改造，增建双线、新线引入、电气化改造等施工。
2.跨越或穿越线路、站场的桥梁、涵洞、地下工程、管道、渡槽和电力线路、通信线路、
油气管线以及铺设道口、平过道等设备设施的施工。
3.在规定的安全区域内进行影响建筑限界、路基和桥隧涵稳定的各种施工及爆破作业。
4.设置在线路上的安全检测、监控设备的新建、技术改造、大中修施工。
5.线路大中修，路基、桥隧涵大修及大型养路机械施工。
6.成段破底清筛、更换钢轨或轨枕，成组更换道岔（含钢轨伸缩调节器），更换轨枕板施工
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