北京站扩能改造工程施工组织设计(pdf 279页)

工程施工组织设计目录：
第一部分 总体策划
第一章 编制说明
第二章 工程概况
第三章 工程特点、重点、技术难点及主要对策
第四章 施工组织总体部署
第二部分 主要施工方法及技术措施
第五章 地下行包房○1 —○36轴及西侧旅客地道明挖施工
第六章 地下直径线预埋段明挖施工
第七章 防水工程施工
第八章 施工测量与施工监测
第九章 地下管线、地上设施保护措施
第三部分 新技术、新工艺、新材料的应用
第十章 本工程拟采用的新技术、新工艺、新材料。
第四部分 施工保证措施
第十一章 工程技术保证措施
第十二章 工期保证措施
第十三章 质量保证体系及措施
第十四章 安全保证体系及措施
第十五章 突发事件的应对措施
第十六章 季节性施工措施
第十七章 文明施工措施
第十八章 环境、水土、文物保护措施
第十九章 工程验交后的服务措施
第二十章 协作与配合措施

工程施工组织设计简介：
第一部分   总体策划

       首先，十分感谢北京铁路局对我们的信任，使我们能有幸参与北京站扩能改造工程的投标。
       北京是祖国的首都，是我国政治文化的中心，随着改革开放的深入，经济建设的高度发展，文化中心功能的日益突出，为迎接2008 年奥运会的召开，北京火车站现有的能力已不能满足要求。北京站的扩能改造工程包括增设7、8 站台和新增三条到发线及相应的辅助配套设施。
       BJ2 标段包括地下行包房○1 ～○36 轴计9153 m2 ，西侧地下人行通道 50.3m2，地下直径预埋部分434m2。
       地下行包房位于7、8 站台下面，呈“一”字布置，总长度505m, ○1 ～○36 轴长度224.6 m,宽度40.70m，采用明挖法施工。
       地下直径线预埋段段位于北京站西街与崇文门东大街交口处，全长40m,宽10.86m，采用明挖法施工。
       我单位对此次投标十分重视。做了大量的前期技术准备工作，组织项目部的同志认真阅读了本标段招标文件，结合现场勘察情况，会同专家研究讨论，制定出切实可行的施工组织设计方案。
       我公司对该标段施工组织的指导思想为:全面响应招标文件，以关键工期为龙头，以做好安全施工为重点，充分考虑环境、交通和文明施工，组织强有力的管理技术班子，配备先进充足的施工设备，采用切实可靠的技术工艺措施，精心组织、精心施工, 确保提前工期, 创建优质工程。
       本标段施工组织的技术难度大，涉及面广。我们的施工组织紧紧围绕工程的特点、强调工程重点、重视工程难点，有的放矢，对症下药。主要从以下六个方面入手进行安排:
       1.施组安排要科学、有深度和针对性
       施工场地动态布置；交通组织派专人疏导；劳动力、施工机械等资源动态配置。明挖段各工序之间协调统一，保证车站客货运的正常运行作业，坚持最大限度地减少施工对周围环境影响的原则进行施工组织安排。

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