民航飞行学院飞机修理厂的营销策略研究(PDF 74页)

内容摘要
第一部分民航维修市场状况及课题提出背景
一、国内航空公司飞机拥有情况介绍
航空器维修费用的高低受很多因素的影响，比如飞机的性能状
况，维护人员水平高低，航材进货渠道，维修管理水平等，由于影响因
素多，所以目前还没有专门针对各种机型飞机每年维修费用的定量研
究，很难定量计算维修市场的大小，但是可以肯定的是，飞机数量的多
少与维修费用的高低正相关，我们可以通过了解国内航空公司的飞机
拥有情况来评估民航维修市场的大小，可以通过分析航空维修企业的
状况来明确航空维修市场的竞争程度，从而确定航空维修企业的营销
策略。下面将分别介绍国内航空公司的构成、飞机拥有情况及国内航
空维修企业类别、能力，目的在于了解航空维修市场状况。
(一)航空运输类别
民用航空分为商业航空和通用航空两部分。
商业航空也称为航空运输。是指以航空器进行经营性的客货运输
的航空活动。
通用航空是指除航空运输外的其它民航航空，通用航空包罗多项
内容，范围十分广泛，可以大致分为下列几类：
1、工业航空：包括使用航空器进行工矿业有关的各种活动，具
体的应用有航空摄影、航空遥感、航空物探、航空吊装、石油航空、
航空环境监测等。
2、农业航空：包括为农、林、牧、渔各行业的航空服务活动，
如森林防火、灭火、撤播农药等。
3、航空科研和探险活动：包括新技术的验证、新飞机的试飞以
及利用航空器进行的气象天文观测和探险活动。
4、飞行训练：除培养空军驾驶员外培养各类飞行人员的学校和
俱乐部的飞行活动。
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