媒体营销：一场平面与立体的盛宴(doc 12)

难难难，一片呼声，让整个摩托车市场顿时陷入前所未有的困境中。 

　　2005年，摩托车行业到底怎么了？

　　2005年的中国摩托车行业的形势急转直下，其速度之快、变化之大、营销之难都超过之前的所有年头。在3年前依然风光无限的摩托车行业从此开始出现转折：暴利阶段一去不返，机会逐渐减少，而相反的是薄利时代到来，营销竞技上场。

　　正是如此，寻求新的突围之路就显得必要而迫切。当产品同质化盛行、并出现过剩，创新就成为企业突围的必经之路。如何来寻找这样的一条创新呢？一个基本的前提是：当产品在众多的竞争对手之间并无本质上的差异化，并且很难的短期内实现产品的差异化与技术的领先性时，营销创新可能会是唯一而且最有效的途径。

　　在行业受到政策的大力度整治、市场波动巨大、同质化竞争过度的情况下，很多厂商都采取了“收缩”策略，即通过包括裁员、缩减广告费用等一切手段大力压缩开支，试图避开行业的大震荡，获得回旋的余地。事实上，这很容易陷入形而上的误区：即为了压缩开支而压缩开支，并没有考虑真正的效率与利润的增长。

　　一个很明显的疑问是：企业的经营难道只是为了压缩开支？显然不是，真正的目的是通过支出来获得更大的回报。因此，这才是真正的核心：如何获得最大限度的回报。很明显，压缩开支并不能达到这样的简单目的。

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