中国汽车零配件市场状况(doc 15)

一 、 市 场 规 模
1. 内 地 汽 车 零 部 件 市 场 可 分 为 前 市 场 （ 汽 车 制 造 业 ） 和 后 市 场 （ 汽 车 维 修 及 售 后 服 务 业 ） ， 而 两 种 市 场 对 零 部 件 的 需 求 均 极 为 庞 大 。 2000 年 ， 前 市 场 的 配 套 零 部 件 需 求 规 模 约 为 900 亿 元 （ 人 民 币 ， 下 同 ） ； 而 售 后 市 场 的 规 模 约 为 600 亿 元 。 据 预 测 ， 2010 年 内 地 汽 车 生 产 量 及 保 有 量 均 会 提 升 1 倍 ， 届 时 ， 零 部 件 的 需 求 亦 将 会 增 加 1 倍 。
2. 2002 年 上 半 年 ， 内 地 累 计 生 产 汽 车 154.83 万 辆 ， 比 上 年 同 期 增 长 30.14% ； 销 售 汽 车 154.35 万 辆 ， 比 上 年 同 期 增 长 28.91% 。 与 上 年 同 期 相 比 ， 三 大 车 型 中 ， 货 车 的 产 量 同 比 增 长 幅 度 最 大 ， 达 到 35.37% ， 主 要 是 重 型 货 车 增 势 强 劲 ； 其 次 是 轿 车 ， 增 产 幅 度 为 35.26% ， 轿 车 的 增 长 主 要 集 中 在 经 济 型 轿 车 和 中 级 轿 车 ； 客 车 生 产 增 长 20.88% ， 客 车 的 增 长 主 要 靠 微 型 客 车 拉 动 。 从 销 售 方 面 看 ， 同 比 增 长 幅 度 最 大 的 是 轿 车 ， 达 到 36.21% ； 其 次 是 货 车 ， 增 长 32.43% ； 客 车 同 比 增 长 了 19.37% 。
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